2025 06 16 88wan

Chị là Phạm Thị Thu Nguyệt, vừa bước qua tuổi 40. Nhắc đến chị, mọi người thường hình dung về một người phụ nữ nhân hậu, nhẫn nại và luôn bao dung với cuộc đời.

Để thực hiện điều này, tỉnh Quảng Ngãi sẽ đẩy nhanh tiến độ đấu giá tài sản công, các dự án khai thác quỹ đất để kịp thời huy động, đáp ứng nguồn lực cho đầu tư phát triển.

Theo thạc sĩ tâm lý, chuyên gia kỹ năng sống Vũ Diệu My, Trường ĐH Sư phạm TP.HCM, về chuyện khoe tiền xì lì, công khai người mừng tuổi, thì mỗi người sẽ có cho mình cách ứng xử riêng. Có người sẽ muốn chia sẻ, lan tỏa niềm vui với người khác nên công khai tất cả. Có người lại lựa chọn cách tự mình khám phá số tiền trong phong bao lì xì. "Không có chuyện đúng hay sai trong việc này. Tùy mỗi người lựa chọn hành động phù hợp", chị My nói.

Không có gì có thể diễn tả được niềm vui của CLB SHB Đà Nẵng trong chiều 23.6. Một năm trước, đội bóng miền Trung giàu thành tích này (từng 3 lần vô địch quốc gia, ba lần về nhì) phải nhận cái kết đắng rớt hạng. Còn hôm nay, HLV Trương Việt Hoàng đến từng thành viên BHL và các cầu thủ đều rạng ngời hạnh phúc. Đội bóng sông Hàn đã về đích từ vòng trước đó khi thắng Đồng Tháp trên sân nhà, nhưng chiều 23.6, Lương Duy Cương và đồng đội mới thực sự đón niềm vui trọn vẹn khi nâng chiếc cúp vô địch, chính thức giã từ sân chơi hạng nhất để trở lại với giải đấu cao nhất của bóng đá Việt Nam.

"Mọi thứ đã được chứng minh, tất cả chúng tôi đều vô cùng vui mừng vì đã đánh bại được kỷ lục trước đây và kỷ lục mới được thiết lập tại Pháp", Reuters dẫn lời một trong những thành viên tham gia lập kỷ lục mới là ông Anthony Arrigault.

Trên hầu hết dòng xe máy điện đang phân phối tại Việt Nam hiện nay, trang bị phanh là loại phanh điện tử, có đi kèm các công tắc, cảm biến để có thể ngắt mô-tơ điện trong trường hợp người lái bóp phanh; kể cả khi lực bóp phanh rất nhẹ. Theo lý giải của nhiều chuyên gia, đây chính là cơ chế an toàn trên xe điện, nhằm làm giảm tốc độ của xe một cách an toàn. Bởi lẽ, nếu mô-tơ vẫn hoạt động khi tài xế bóp phanh, hiệu quả của việc giảm tốc độ sẽ rất kém. Lúc này quãng đường phanh sẽ dài hơn và xe có thể bị mất kiểm soát. Trong khi đó, đối với các dòng xe máy xăng thông thường, người lái hoàn toàn có thể rà ga nhẹ kết hợp với việc bóp phanh để điều khiển giảm tốc độ theo ý muốn. Xe không có cơ chế tự động ngắt nhả hay tắt máy.