b29

Trưởng phòng GD-ĐT các quận cũng đề nghị hiệu trưởng các trường có sử dụng xe đưa rước học sinh trên địa bàn quận tổ chức bồi dưỡng, tập huấn kiến thức, kỹ năng và các quy định của pháp luật về an toàn giao thông cho nhân viên, học sinh; trong đó lưu ý các quy định về an toàn khi ngồi trên xe ô tô, kỹ năng thoát hiểm khi gặp sự cố, kỹ năng xử lý tình huống nguy hiểm khi không có người trợ giúp (cách mở cửa lên/xuống xe; bấm còi gây sự chú ý cho người xung quanh, phát tín hiệu cấp cứu bằng âm thanh, ánh sáng, ký hiệu; sử dụng búa phá kính thoát hiểm trên xe...).

Tôi rời Tiền Giang lần đầu tiên khi bước vào đại học, chiếc xe đạp, cái nón lá và chiếc áo bà ba của nội đã theo tôi rong ruổi trên từng con đường Sài Gòn. Tôi đã đi qua năm tháng nhớ nhà, nhớ quê và nội da diết trong lòng ngực. Sau này khi đi làm tôi lại càng mang trong tâm thức hình ảnh của quê hương, bao kỷ niệm nhắc nhớ trên từng trang nhật ký. Tôi có thói quen đi lang thang rồi nhìn theo những biển số xe phía trước, mỗi lần nhìn thấy số 63 thì lòng bỗng dưng vui lắm, rộn ràng lắm. Tôi vẫn nấu những bữa cơm dân dã như ngày nhỏ hay ăn cùng nội, nào là kho quẹt, canh chua, cá kho, mắm kho... Nhưng rồi bữa ăn thật buồn có lẽ vì thiếu đi người ăn cùng, hay tôi cố gắng cách mấy cũng không nấu được mùi vị của những món nội từng nấu cho tôi trong quá khứ.

Thạc sĩ Ngọc Phương cũng lưu ý thí sinh hiện tại các trường vẫn đang nhận hồ sơ xét tuyển sớm nên các em nên tận dụng cơ hội. Chẳng hạn Trường ĐH Công nghệ TP.HCM đang nhận hồ sơ học bạ đến hết 25.7.

Ngôi trường là sự kết nối quá khứ, hiện tại và tương lai. Chủ nhiệm của Trái tim hồng, từng là một người lính đóng quân ở miền núi phía Bắc, chia sẻ với chúng tôi rằng, những ngày khó khăn trong chiến tranh, người dân ở mảnh này - từng là những căn cứ địa cách mạng - dốc toàn tâm toàn lực phục vụ cho cuộc chiến tranh bảo vệ đất nước. Quá khứ đã đi qua, những người hôm nay trở lại để tri ân những người đã ngã xuống, như cái gạch nối nối tiếp dòng chảy của lòng biết ơn...

Tottenham (áo trắng) vừa bại trận trước M.U ở vòng đấu trước

Để vào bên trong "đầu Rồng", các nhân viên sẽ hạ một chiếc thang bằng thép dài chừng 10m có một đầu cố định sẵn ở cửa vào, phía "hàm dưới" cầu Rồng. Một người làm công tác cảnh báo ở mặt đất, trong khi đó 3 nhân viên kỹ thuật khác lần lượt leo vào "đầu Rồng" để kiểm tra các thiết bị đã lắp đặt sẵn.