khách sạn bông mai đà nẵng

“Cùng Hyundai - Hiểu rõ ràng, lái xe an toàn” là chuyên đề hướng dẫn sử dụng, lái xe an toàn do Báo Thanh Niên đồng hành cùng Liên doanh ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV) – đơn vị sản xuất và phân phối xe Hyundai tại Việt Nam tổ chức. Chuyên đề gồm hai phần “Hiểu rõ ràng” và “Lái xe an toàn” sẽ chuyển tải đến độc giả, người dùng ô tô... các nội dung hướng dẫn sử dụng những trang bị, tính năng cơ bản trang bị trên ô tô trong thời đại công nghệ 4.0 đồng thời cung cấp thêm kiến thức, kỹ năng để lái xe an toàn trong các điều kiện giao thông khác nhau.

Honda trang bị cho mẫu xe tay ga này giảm xóc gồm cặp phuộc trước có hành trình 55 mm, giảm xóc sau dạng Monoshock với tay đòn đơn. Hệ thống phanh trước, sau đều là phanh tang trống kết hợp bộ mâm thép 10 inch đi kèm lốp trước cỡ 120/90-10, lốp sau cỡ 130/90-10. Honda Ruckus 2024 sở hữu chiều dài cơ sở 1.265 mm, chiều cao yên xe chỉ 735 mm so với mặt đất và trọng lượng xe 88 kg. Bình xăng có dung tích 5 lít.

Trong khi đó ở công ty Á Đông, Dũng bị sếp Yên chửi không tiếc lời vì làm sai báo cáo. Vị sếp nữ này vốn không có cảm tình với Dũng nên miệt thị Dũng ỷ thế được sếp Vinh nâng đỡ này kia. Đúng lúc Hùng đến công ty đưa đồ ăn cho Dũng nên nóng mặt xông vào…

"Nắng mai Mân Thái, biển sớm Sơn Trà/Dáng mẹ mong manh, đường dài xa xăm…/Gánh trên vai mẹ, cả đàn con thơ/Bầu trên vai mẹ, sữa ngọt nuôi con…", ông Huỳnh Văn Mười (56 tuổi, trú tại địa chỉ 56/15 đường Võ Nguyên Giáp, P.Mân Thái) vừa ngân nga câu hát vừa lau chùi những hũ đựng mắm đặt ở nhà sau. Những ca từ tha thiết đó nằm trong bài Đôi bầu gánh mẹ do chính ông sáng tác, được nhạc sĩ Quang Khánh phổ nhạc và đoạt giải C giải thưởng âm nhạc TP.Đà Nẵng năm 2022. "Tui học hết lớp 9 thôi, nhưng vì yêu văn hóa làng biển, khi nào cũng nghĩ về cảnh quê kiểng của làng chài xưa nên lọ mọ nghiên cứu, viết lách… Bắt đầu từ 6 năm trước, đến nay cũng có chút chi đó vui cùng quê hương", ông Mười mở đầu câu chuyện.

Cụ thể hơn, khi ô tô bất ngờ bị nổ lốp, nhất là khi vận hành trên đường cao tốc, xe rất chao đảo, khó kiểm soát. Trên các xe đời mới hiện nay, tình huống này có sự can thiệp của các hệ thống an toàn như cân bằng điện tử ESP, chống lật, kiểm soát độ bám đường,... giúp xe nhanh chóng lấy lại cân bằng, giúp người lái kiểm soát và dừng xe an toàn.

Phát biểu tại ngày hội, PGS-TS Nguyễn Xuân Phương, Hiệu trưởng Trường ĐH Giao thông vận tải TP.HCM, cho biết trường đang đào tạo nhiều chuyên ngành cho lĩnh vực giao thông vận tải. Bên cạnh những ngành đào tạo truyền thống, trường cũng đã tiến hành đào tạo nhiều ngành nghề mới để đáp ứng nhu cầu trong tương lai như đường sắt đô thị, đường sắt cao tốc.