Kèo bóng đá Đức

Là người trực tiếp thi công Tôn tượng Bồ Tát Di Lặc, anh Bùi Nhất Thi, Trưởng Bộ phận điều phối thiết kế - Ban quản lý dự án Tây Ninh cho biết, trong 6.688 viên đá sa thạch, không có viên nào giống viên nào, và viên nào dù chỉ lệch 1 centimet cũng sẽ được cắt gọt điêu khắc lại. Anh cho biết thêm, các vị trí phức tạp nhất của tượng Phật là bàn tay, bàn chân, mũi, cằm, miệng, và chuỗi hạt, đòi hỏi sự chế tác và ghép đá tỉ mỉ, cầu kỳ để đảm bảo cả tính kỹ thuật, mỹ thuật và linh hồn cho tượng Phật. Đặc biệt, do thi công trên đỉnh núi cao nên điều kiện thời tiết rất khắc nghiệt, thường xuyên có gió lớn, sương mù dày đặc, từng khâu trong quá trình xây dựng và chế tác tượng đều vô cùng phức tạp.

Chia sẻ tại hội thao, ông Đường Xuân Diệu, Đại diện quỹ từ thiện "Viết tiếp ước mơ" cho biết: "Chúng tôi biết ơn sâu sắc những hành động mang ý nghĩa tốt đẹp, nhân văn của tập thể nhân viên trong hệ thống Meracine đã dành cho những trẻ em nghèo vùng cao có hoàn cảnh khó khăn. Chúng tôi cam kết sẽ dùng số tiền này vào đúng mục đích để góp phần kiến tạo xã hội ngày càng trở nên tốt đẹp hơn".

Trả lời PV Báo Thanh Niên, một giáo viên dạy toán THCS tại Q.Tân Phú, TP.HCM cho biết các bài toán từ 1 tới 4 là cơ bản, đơn giản, học sinh không khó để giải.

Nguyễn Lan Anh, sinh viên Trường ĐH Sư phạm TP.HCM, cho biết: "Mình thường dành hàng giờ đồng hồ ở quán cà phê để vẽ, đan len. Mình không có xu hướng tìm đến những nơi đang "hot trend" mà sẽ trung thành với một quán quen. Một không gian yên tĩnh, được bài trí những vật dụng thời "ông bà anh" khiến mình có nhiều cảm xúc để sáng tạo trong nghệ thuật".

Cũng chia thông điệp này trên trang Facebook cá nhân, đoàn viên Huỳnh Quang Duy, ngụ tại 181 Ngô Tất Tố, P.22, Q.Bình Thạnh (TP.HCM), nói: "Là một công dân Việt Nam, tôi hết sức biết ơn những liệt sĩ đã hy sinh vì độc lập của dân tộc. Việc chia sẻ thông điệp này là cách để tôi thể hiện lòng tri ân của mình đối với những người đã ngã xuống vì hòa bình của đất nước. Thông điệp là một lời nhắc nhở cho thế hệ trẻ về giá trị của hòa bình và tầm quan trọng ghi nhớ lịch sử".

Cụ thể, thuyền trưởng Nguyễn Đình Từ khi đó 29 tuổi, được bổ nhiệm thuyền trưởng tàu Hữu Nghị, trọng tải 750 tấn. Sau đó đến Capt. Hà, 27 tuổi, làm thuyền trưởng tàu Hòa Bình, trọng tải 750 tấn. Tháng 9.1966, thuyền trưởng Trần Khánh Dư, 31 tuổi, chỉ huy tàu 20 Tháng 7, trọng tải 1.000 tấn. Và ông Ngô Đình Khôi, xuất thân từ hải quân, 32 tuổi, làm thuyền trưởng tàu chở hàng Thống Nhất, trọng tải 800 tấn. "Họ gọi chúng tôi như vậy vì ví von những thuyền trưởng đầu tiên như cột trụ của ngành hàng hải thời bấy giờ", Capt. Hà kể.