Lode88 ldt

Đức Huệ và một phần của các huyện Thạnh Hóa và Đức Hòa là vùng đất chuyển tiếp, giao nhau giữa 2 địa hình đặc trưng Đông Nam bộ và Tây Nam bộ nên 100% diện tích đất đai bị nhiễm phèn nặng và không có mạch nước ngầm ngọt nên nông nghiệp chậm phát triển. Rõ ràng, đây là vùng đất "trũng thấp" về phát triển tại tỉnh Long An. Miệt bưng biền phèn mặn ở đây vẫn mênh mông, bạt ngàn nên người mưu sinh liên quan loài cá lia thia vẫn còn trụ lại với nghề chắc sẽ còn lâu lắm.

Xét về "cự ly", Hồ Tràm chỉ cách TP.HCM khoảng 120km, đồng nghĩa rằng về "tốc độ", chỉ cần tầm 2 giờ lái xe là đã có thể nhanh chóng hòa vào không khí miền biển, tận hưởng những giờ phút nghỉ ngơi trọn vẹn. Trong tương lai, khi loạt công trình trọng điểm của Bà Rịa Vũng Tàu đưa vào hoạt động sau năm 2025 như tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và tuyến đường ven biển 994 mở rộng 6 - 8 làn xe sẽ rút ngắn thời gian di chuyển xuống chỉ còn khoảng 90 phút.

Trong bối cảnh đó, ngày 6.4.2023, nhà thầu Hitachi đã khởi kiện MAUR tại Trung tâm trọng tài quốc tế VN (VIAC) với yêu cầu gia hạn thời gian hoàn thành ít nhất 2.773 ngày và chi phí bồi thường khoảng 527 tỉ đồng. Nguyên nhân, hợp đồng CP3 ghi thời gian hoàn thành là ngày 8.4.2018. Phía nhà thầu đang yêu cầu EoT là 4.124 ngày nhưng tư vấn chung NJPT đánh giá thời gian EoT mà nhà thầu Hitachi được hưởng chỉ là 2.161 ngày và Hitachi không đồng ý với kết quả trên. Không chỉ khởi kiện, đơn vị này còn đơn phương yêu cầu các chi phí phát sinh cho việc gia hạn thời gian hoàn thành. Tính đến hiện tại, các khiếu nại chi tiết tạm thời mà nhà thầu đệ trình có tổng chi phí vào khoảng 23,721 tỉ yen (tương đương gần 4.000 tỉ đồng). Mặc dù vậy, MAUR khẳng định các chi phí này không phản ảnh được những chậm trễ do nhà thầu gây ra.

Ông Phớc cũng dẫn chứng các công ty chứng khoán của Hàn Quốc tại Việt Nam rất thành công. Thị trường chứng khoán Việt Nam đang tăng trưởng nhanh, khoảng 15%/năm, vốn hóa thị trường chiếm khoảng 75% GDP.

Dì Hai cho biết ở đây, mỗi phần ăn của quán có giá dao động từ 15.000 - 30.000 đồng, tùy món. Tuy nhiên, nhiều người khó khăn tới mua phần 5.000 đồng, 10.000 đồng, dì cũng có bán.

Trên mạng xã hội, đoạn video ghi lại vụ việc sau khi được đăng tải trên các diễn đàn, hội nhóm mạng xã hội đã nhanh chóng lan truyền, thu hút sự chú ý từ đông đảo cư dân mạng. Đa phần người xem cũng tỏ ra vô cùng bất bình và phẫn nộ với kiểu lái xe liều lĩnh, xem thường luật và mạng sống người khác của tài xế xe tải nói trên.