i9bet19.com

Đại diện Sở Du lịch tỉnh Thừa Thiên-Huế cho biết, trước mắt đoàn tàu gồm 5 toa xe ghế mềm có điều hòa và 1 toa xe sinh hoạt cộng đồng phục vụ các chương trình văn hóa, ẩm thực địa phương.

 Vào 8 giờ 30 ngày 22.7, TAND tỉnh Gia Lai sẽ mở phiên tòa xét xử sơ thẩm vụ án hình sự với bị cáo Đinh Tiến Bình, là tài xế đã gây ra vụ tai nạn lúc 14 giờ 40 ngày 12.8.2023, khiến 3 thành viên CLB HAGL tử vong.

Thầy Phạm Lê Thanh chia sẻ lá thư tới Báo Thanh Niên. Thầy bộc bạch: "Tôi có những lời nhắn gửi thanh xuân cho các em học sinh 12. Mong các em học sinh sẽ lấy đó làm hành trang viết tiếp hành trình sống, học tập và làm việc thật ý nghĩa và hạnh phúc".

Điển hình như trường hợp cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, khi thiết kế đầu nút phía TP.HCM thiếu tầm nhìn xa nên đường cao tốc vạch lộ giới xuyên suốt từ Long Thành đến TP.HCM giống nhau, không tính toán xe đang chạy 100 km/giờ trên cao tốc, hạ xuống 40 - 50 km/giờ tại các đoạn nút thì cần mở rộng gấp 1,5 - 2 lần đường để tránh ùn tắc. Kết quả là đường dẫn trở thành nút thắt cổ chai của cao tốc, muốn mở rộng sau cũng khó vì nhà hai bên đã áp sát, giải phóng mặt bằng cực khó khăn. "Không có định hướng cụ thể, có tầm nhìn tương lai thì cái làm trước đôi khi lại cản trở cái làm sau", vị chuyên gia này khuyến cáo.

Điều này dễ khiến ta liên tưởng đến cách người Ai Cập cổ đại xây dựng Kim tự tháp với các khối đá vôi, đá granite xếp chồng lên nhau một cách đối xứng gần như hoàn hảo về mặt hình học, mà cho đến ngày nay, cách thức vận chuyển hàng triệu tấn đá và xây dựng nên kỳ quan này vẫn là một bí ẩn. Với Tôn tượng Bồ Tát Di Lặc, việc ghép 6.688 viên đá sa thạch chính xác đến từng centimet theo kiểu Kim tự tháp không phải là nhiệm vụ khó khăn nhất.

"Chúng ta chưa có công trình biểu tượng nào. Lần này chúng tôi qua đặt vấn đề với Hàn Quốc để chúng ta nghiên cứu có công trình biểu tượng. Ví dụ như đường sắt cao tốc hoặc công trình gì đó mang tính biểu tượng cho hai đất nước, hai dân tộc", Thủ tướng nêu.