ab77

Cũng trên tuyến đường này, hằng ngày có hàng trăm em học sinh và thầy cô giáo phải lưu thông. Đến mùa mưa bão, các em thường xuyên phải nghỉ học do bị cô lập vì sạt lở. Ông Hồ Văn Mũa, Phó chủ tịch UBND xã Húc, nói: "Trên con đường này, mỗi một năm ít nhất có từ 10 người bị tai nạn và có người chết. Mong cấp trên quan tâm để bảo đảm an toàn, giúp lưu thông hàng hóa và phát triển kinh tế tại địa phương".

Tập đoàn KIDO đặt mục tiêu năm 2024 tiếp tục phát triển và mở rộng ngành hàng thực phẩm thiết yếu; tập trung phát triển sản phẩm, ngành hàng mới và mở rộng chuỗi phân phối trên toàn quốc và hướng đến mở rộng sang thị trường nước ngoài. Cụ thể, KIDO đặt kế hoạch đạt doanh thu thuần 13.000 tỉ đồng, tăng 50% so với năm 2023 và lợi nhuận trước thuế 800 tỉ đồng, gấp 2,5 lần.

Facebook Lê Xuân Linh bất bình: "Bọn này nó đi kiểu như đường có mỗi mình nó ấy". Tài khoản Việt Hoàng bức xúc: "Một là lái mới, hai là lái dốt. Chứ cái xe con cóc mà đòi khịa, va chạm là bẹp dúm. Nhưng mà chắc nó chưa ý thức được điều đó". Nick name Vũ Tiệp ngán ngẩm: "Nó chán sống thì tự đi một mình, chứ đi kiểu này nhỡ ra tai nạn lại oan ức cho người khác".

Theo báo cáo đăng trên chuyên san Nature, các nhà nghiên cứu trình bằng chứng không những cho thấy lõi trái đất đã quay chậm lại, mà còn là một phần của một chuỗi mô hình kéo dài của sự chậm đi và tăng tốc diễn ra trong một chu kỳ.

Mức cổ tức đến 350% được chia sau khi công ty đạt được kết quả kinh doanh tích cực. Năm 2023, doanh thu thuần giảm 10% còn 1.734 tỉ đồng do cạnh tranh từ đối thủ, nhưng lợi nhuận sau thuế lại tăng vọt 233% lên mức kỷ lục 153 tỉ đồng nhờ tiết giảm chi phí.

Khi được hỏi động lực nào khiến anh vẫn kiên nhẫn gắn bó chừng ấy năm với khoa “đầu sóng ngọn gió” của FV, cùng áp lực nặng nề mỗi ngày như vậy, bác sĩ Hải tâm sự: "Môi trường ở FV cho tôi được áp dụng những kiến thức mình có và tôi thấy được ý nghĩa thực sự trong công việc hằng ngày. Chính điều đó khiến tôi gắn bó lâu dài ở đây".