lá ách trong xì dách

Các ý kiến cho rằng điểm chuẩn mỗi năm, ngoài phụ thuộc vào đề thi, tỷ lệ chọi thì còn phụ thuộc vào những yếu tố khác như: chất lượng HS dự thi của từng năm, tỷ lệ chọi tăng giảm đột biến của từng trường. Năm nay, tỷ lệ chọi vào các trường THPT ở Hà Nội không có nhiều yếu tố bất ngờ, các trường vốn có mức điểm chuẩn cao nhất cũng vẫn là những trường có mức độ cạnh tranh căng thẳng, chỉ tiêu được giao không tăng - giảm đáng kể so với năm trước. Dù một số trường không đứng vào top 10 trường có tỷ lệ chọi cao nhất, nhưng theo các chuyên gia, đó là sự cạnh tranh của những HS giỏi nhất, do vậy áp lực về điểm chuẩn sẽ không giảm sút.

Theo các nhà phân tích của hãng tài chính Nomura, lượng xuất khẩu xe điện, thiết bị y tế và sản phẩm bán dẫn chỉ chiếm 5,9% tổng kim ngạch xuất khẩu của Trung Quốc sang Mỹ và chưa đầy 1% tổng kim ngạch xuất khẩu của Trung Quốc.

Thi thoảng vẫn có những câu chuyện nối dài không dứt khi có người nhận ra người quen trên tàu. Họ hỏi thăm nhau đủ thứ chuyện nào là lúa năm nay trúng không, đìa nhiều cá không, thằng Hai, con Út chắc bây giờ lớn bộn rồi ha… Tôi rất thích nghe lỏm những câu chuyện của họ, đúng hơn là tôi thích nghe những giọng nói chất phác đặc trưng của người dân quê mình, rồi lại vỡ òa khi một lần nhận ra người quen. Mèn ơi, bây con Thầy Tư ở xóm Bàu Thùng phải hôn? Nghe đồn bây học giỏi lắm hả? Ráng nghen con, mai mốt về làm bác sĩ cho bà con mình nhờ. Bác sĩ - ừ cũng phải, hồi đó làm gì có được nhiều sự chọn lựa nghề nghiệp như bây giờ, là con gái không học kỹ thuật thì hoặc là làm bác sĩ, hoặc là làm cô giáo mà thôi.

Đặc biệt, khu vực cabin trên BR-V xứng đáng là một điểm cộng. Từ cách bố trí chi tiết khoa học, hướng về người lái và dễ thao tác, đến chất liệu sử dụng mang lại cảm giác sang trọng. Trong đó, ấn tượng nhất phải kể đến hàng ghế trước thiết kế thể thao và ôm lưng. Trên phiên bản L cao cấp, tất cả ghế đều được bọc da. Thậm chí, khu vực táp-lô hay táp-bi cửa cũng được hãng xe Nhật trang bị vật liệu da tổng hợp, thay vì nhựa cứng thường thấy trong phân khúc.

Trong khi đó, đại diện ngành hàng da giày của Ấn Độ, cho biết: Hiện tại sản lượng cung ứng của Ấn Độ chỉ mới có 2,5 tỉ đôi giày mỗi năm trong khi nhu cầu của riêng Ấn Độ có thể lên tới 6 tỉ đôi giày. Chính vì vậy, chính phủ Ấn Độ cũng có nhiều chính sách ưu đãi để thu hút đầu tư. "Châu Á chính là tương lai của thị trường da giày thế giới khi chiếm tới trên 60% nguồn cung và sản lượng tiêu thụ lên tới 50%. Chính vì vậy, các nhà sản xuất ở châu Á cần liên kết hợp tác lại cùng nhau để tạo thành sức mạnh chung", vị này nói.

Buidl Việt Nam 2023 vừa chính thức được khai mạc và diễn ra từ ngày 16 - 17.6 tại Trường đại học Quốc tế Hồng Bàng, TP.HCM. Sự kiện hướng đến xây dựng cộng đồng công nghệ blockchain lành mạnh và bền vững, giới thiệu và kết nối với những nhà phát triển sản phẩm có năng lực đóng góp cho hệ sinh thái blockchain trên toàn cầu và Việt Nam.