w365

Bổ sung thêm, Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng cho biết, phát triển hệ thống đường sắt là chiến lược lớn nhất của Việt Nam hiện nay; mong muốn phát triển hệ thống đường sắt Bắc - Nam tốc độ cao dài hơn 1.500 km. Đối với dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Việt Nam quyết tâm triển khai dự án trong giai đoạn 2026-2027, do đó mong hợp tác với các nước, trong đó có Trung Quốc về lĩnh vực đường sắt, toa xe và tín hiệu. Ông Thắng đánh giá, trong đường sắt tốc độ cao thì hệ thống thông tin tín hiệu là hết sức quan trọng, quyết định sự an toàn hệ thống.

Giáo sư Trịnh Xuân Thuận được biết đến với khả năng diễn đạt nội dung khoa học bằng ngôn từ của thi ca, và bằng sự lãng mạn của một người có tâm hồn hòa đồng với vũ trụ.

Theo hình ảnh được camera hành trình gắn trên một ô tô con cùng lưu thông ghi lại, thời điểm nói trên, ô tô này đang di chuyển trên đường Tuần Châu, hướng ra đảo Tuần Châu.

Trong số 16 VĐV tham gia tranh tài (11 môn thể thao) ở Olympic Paris 2024, bắn súng tiếp tục là niềm hy vọng khi Trịnh Thu Vinh từng vượt qua hàng loạt xạ thủ, nổi bật có đàn chị Kim Bo-mi (Hàn Quốc), người từng đoạt HCB giải vô địch thế giới 2018, để xếp hạng 5 chung cuộc nội dung 10 m súng ngắn hơi nữ ở giải thế giới. Sau đó, Thu Vinh cùng Quang Huy đoạt huy chương vàng châu Á nội dung 10 m súng ngắn hơi hỗn hợp nam nữ.

Trong cuộc gặp gỡ truyền thông, Noo Phước Thịnh cũng lần đầu tiên trải lòng thêm về một trong những lý do khiến anh “ngủ đông” lâu như vậy. Nam ca sĩ chia sẻ: "4 năm qua tôi cũng từng có trong một mối quan hệ nhẹ, và cũng có nhiều thăng trầm. Tôi cũng chịu nhiều áp lực cuộc sống và gia đình. Rồi khủng hoảng nữa. Tôi đã trải qua một khủng hoảng rất lớn. Thời gian đó giờ nhìn lại tôi không nghĩ mình đã phải lớn lên nhanh như vậy. Ngày trước tôi hồn nhiên nghĩ rằng mọi thứ của tôi được an bài hết rồi. Đến một ngày, mọi thứ không như ý, không như những gì tôi hình dung nữa, tôi bị sốc, và có rất nhiều vết thương trong lòng".

Ông Đào Anh Tuấn, Chủ tịch HĐQT Công ty Vận tải đường sắt Sài Gòn cho biết, ngoài các đôi tàu chạy thường xuyên vào ban ngày, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức chạy thêm 2 đôi tàu ĐL11/Đ12 và ĐL13/ĐL14, xuất phát từ ga Đà Lạt vào các khung giờ 18 giờ 15 (ĐL11) và 20 giờ 20 (ĐL13) để phục vụ hành khách. Ở chiều ngược lại, tàu ĐL12 xuất phát tại ga Trại Mát lúc 19 giờ 15 và ĐL14 xuất phát lúc 21giờ 20.