vn68

Bên cạnh đó, đơn vị thi công đậy những tấm sắt to trên miệng hố và bị chênh, còn mặt đường sụt lún tạo thành cái gờ, gây nguy hiểm cho xe cộ lưu thông. Lô cốt có nhiều chỗ xiêu vẹo, ban đêm rất dễ xảy ra tai nạn.

Thực tế, bỏ Quỹ BOG xăng dầu không phải là đề xuất mới. Trước đó, tại kết luận thanh tra, Thanh tra Chính phủ đã chỉ ra hàng loạt bất cập, sai phạm trong công tác quản lý, sử dụng của các DN đầu mối xăng dầu, trong đó có tình trạng DN đầu mối chiếm dụng quỹ từ hàng trăm đến hàng nghìn tỉ đồng. Theo số liệu được Bộ Tài chính công bố lần gần nhất, số dư Quỹ BOG xăng dầu hiện gần 6.700 tỉ đồng. 

Tại TX.Đức Phổ có 2 cảng cá, gồm: Cảng cá Sa Huỳnh và cảng cá Mỹ Á. Nhưng luồng lạch ra vào khu neo trú tàu thuyền và cảng cá Mỹ Á bị bồi lấp nghiêm trọng, tàu thuyền công suất lớn không thể ra vào, các dịch vụ hậu cần nghề cá ở đây ngày càng thưa thớt. Ông Nguyễn Thanh Lin (ở P.Phổ Quang) cho biết mỗi lần tàu cá vào khu neo trú tàu thuyền và cảng cá Mỹ Á để bán hải sản hoặc lấy dầu, lấy đá phải chờ thủy triều lên mới di chuyển được. Vì luồng lạch ở đây bị bồi lấp, tàu thuyền ra vào khi thủy triều xuống thấp sẽ mắc cạn.

Sinh năm 1932 ở xã Tiên Dược (H.Sóc Sơn, TP.Hà Nội), đầu năm 1952, chàng thanh niên Nguyễn Văn Kỷ đi bộ cả tuần vượt dãy Tam Đảo, nhập ngũ Đại đoàn 316 Bông Lau (nay là Sư đoàn 316, Quân khu 2).

Sau gần 2 tháng nhập viện, Phát đã chịu đựng cảnh đau đớn đó 3 lần. Nhưng sự thật rằng trong tương lai, không biết chuyện này sẽ còn tiếp diễn bao nhiêu lần nữa làm cho anh Huy cảm thấy bủn rủn và sợ hãi.

Chủ tịch nước tin tưởng rằng, với kết quả đạt được trong thời gian qua, công tác chăm sóc người có công với cách mạng luôn được các cấp, ngành, doanh nghiệp, người dân hưởng ứng, tham gia tích cực, để những người có công với cách mạng ngày càng được chăm sóc chu đáo, cả về vật chất và tinh thần.