lịch bóng đá ngoại hạng

Biểu người nhà quê ham việc cũng đâu trật, việc ở quê luôn tất bật suốt vậy mà lắm lúc cũng lỡ dở, dụng đêm làm thêm việc, đặng việc nào hay việc đó

Hồi đó, cứ mỗi lần biết ai sắp "lấy vợ miền Tây" thì chúng tôi lại nghe trong làng râm ran bàn tán. Dường như trong mắt mọi người ở quê, chuyện lấy một cô gái miền Tây về làm vợ là điều gì kinh khủng lắm. Thấy lạ. Chúng tôi đem thắc mắc ở trong lòng ra hỏi người lớn, được nghe giải thích: "Người dân miền Trung quê mình đã quen với cách sống 'trăm nhà như một' nên khó chấp nhận một cô gái miền Tây tính tình phóng khoáng, không biết chắt bóp chi tiêu. Thêm một điều nữa là ở dưới miền Tây, mỗi khi gả chồng thì nhà gái yêu cầu tiền thách cưới nhiều như kiểu 'bán con'. Nên tốt nhất tụi bây sau này có lấy vợ thì lấy đâu cũng được nhưng đừng dại mà lấy vợ miền Tây mà cả làng dị nghị". Câu trả lời của người lớn đã "in" vào đầu những đứa trẻ mới chín-mười tuổi như chúng tôi ý nghĩ phải tránh xa, không nên lấy con gái miền Tây về nhà làm vợ.

Sau khi mổ sinh thiết, bác sĩ chẩn đoán em bị bệnh ung thư xương (giai đoạn 3) ở vị trí khớp háng hiếm gặp, cơ hội sống khoảng 6 - 9 tháng. Sau đó Trang được chuyển về Bệnh viện Ung bướu TP.HCM để truyền hóa chất chống ung thư.

Chị kể từ ngày sinh 2 bé, đứa con đầu cũng mới 18 tháng tuổi phải gửi chị chồng chăm sóc giúp. "Cú sốc này quá lớn. Khi đó tôi 24 tuổi, chỉ biết khóc, kêu trời sao khổ đến vậy, tập cho con bú từng ml sữa, con nhỏ xíu nhưng mổ liên miên… Đó là những ngày tôi ăn cơm chan nước mắt, không nói chuyện với ai, chỉ lủi thủi chăm con. Gia đình ở bên cạnh động viên, dần dần mới nguôi ngoai", chị nhớ lại.

Ông Lê Tấn Lưu (48 tuổi), Chủ tịch nghiệp đoàn xe ôm Q.Bình Tân thay vì sử dụng mặt bằng kinh doanh đã quyết định dùng làm điểm dừng chân. Ông Lưu cho hay, bản thân có kinh tế khá ổn định nên muốn hỗ trợ cho lao động tự do, đặc biệt là tài xế. Đó cũng là mong muốn của ông trong nhiều năm qua. Bác tài thường tập trung đông vào khung giờ 6 – 8 giờ hoặc 11 -13 giờ. Nhiều lúc xe gặp sự cố họ cũng được sửa miễn phí, chỉ trả tiền phụ tùng thay.

Đó là chia sẻ từ ông Marco Ruocco, phụ trách bán hàng tại Thụy Sĩ của Tập đoàn hậu cần vận tải DSV AIR & SEA (Thụy Điển), tại hội thảo xúc tiến đầu tư và thương mại với chủ đề: Khu kinh tế Thái Bình - Vệ tinh kinh tế đang lên tại miền Bắc Việt Nam, diễn ra ngày 22.3, tại TP.Zurich, Thụy Sĩ.