trực tiếp bóng đá 4/12

Dự án Tân khúc nguyệt cầm được cố vấn bởi thạc sĩ âm nhạc - NSƯT Huỳnh Khải, nguyên Trưởng khoa Âm nhạc của Nhạc viện TP.HCM. Ông là tác giả của nhiều sáng tác cải lương, đờn ca tài tử cũng như có nhiều đóng góp trong việc giữ gìn và phát triển âm nhạc dân tộc Việt Nam. 

Lê Hồng Yến sinh năm 1978, cao 1,73m, quê Bến Tre. Cô là cựu người mẫu IDECAF, từng giành danh hiệu Người đẹp Đồng bằng sông Cửu Long 1996. Cùng năm, chân dài 7X ghi danh tranh tài ở Hoa hậu Việt Nam và vào top 10 chung cuộc, và Nguyễn Thiên Nga đăng quang. Có nhiều cơ hội để phát triển sự nghiệp nghệ thuật song Lê Hồng Yến sau đó lại khá im ắng. Cô chọn cuộc sống kín tiếng, tập trung cho công việc kinh doanh và chăm lo cho tổ ấm nhỏ.

Kể cả trường tư thục có chất lượng và mức học phí "vừa phải" ở khu vực nội thành cũng đặt ra yêu cầu về điểm chuẩn cao không kém các trường THPT công lập top đầu và chỉ tiêu tuyển sinh hạn chế. Năm ngoái, tình trạng phụ huynh xếp hàng trắng đêm để chờ sáng nộp hồ sơ nhập học cho con vào lớp 10 ở một số trường tư thục, trường công tự chủ đã cho thấy, không phải phụ huynh chỉ đổ xô vào trường công lập như cơ quan chức năng thường lý giải.

Trước đó, một số thí sinh, phụ huynh có con dự thi kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2024 tại điểm thi Trường THPT Nguyễn Du phản ánh trong giờ thi môn ngữ văn, ở phòng thi 2500, sau khi các thí sinh đã làm bài được một thời gian ngắn, cán bộ coi thi đã thông báo với 24 thí sinh trong phòng là đã ký nhầm vào ô cán bộ chấm thi. Vì vậy, cán bộ coi thi đã tự ý quyết định thu lại giấy thi của thí sinh trong phòng thi, phát giấy thi mới cho thí sinh. Theo phản ánh, việc này đã làm mất một khoảng thời gian làm bài môn ngữ văn của thí sinh.

Với thể loại truyện ngắn: Giải thưởng dành cho tác giả có truyện ngắn dự thi: 1 giải nhất: trị giá 30.000.000 đồng; 1 giải nhì: trị giá 20.000.000 đồng; 2 giải ba: mỗi giải trị giá 10.000.000 đồng; 4 giải khuyến khích: mỗi giải trị giá 5.000.000 đồng.

Cuộc trò chuyện của chúng tôi bị gián đoạn vì có người cần. Gọi với ra ngoài giải quyết công việc, ông Đặng Ngọc Cương giải thích: "Hàng ngày, nhìn hàng trăm máy bay đi/đến, chở hàng trăm ngàn người về nhà ăn tết, nếu hỏi có buồn không thì chắc quá thừa. Nhưng biết sao được, cứ là người chứng kiến thôi. Bà con đi lại thuận tiện, thông thoáng, không ách tắc khổ sở là vui rồi".