đánh bài phù thuỷ

Thứ tư là bài học về sự tự chủ. Quá trình làm tuyến metro số 1, chúng tôi mất rất nhiều thời gian để đi xin ý kiến, lấy ý kiến các sở, ban, bộ, ngành… Trong đề án phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại TP.HCM (Đề án metro) đến năm 2035 theo Kết luận số 49 của Bộ Chính trị mà TP.HCM chuẩn bị trình Chính phủ, chúng tôi cũng đã đề xuất tăng cường phân cấp, ủy quyền cho người quyết định đầu tư và chủ đầu tư. Như tuyến metro số 1, người quyết định chủ trương đầu tư là UBND TP.HCM, chủ đầu tư là MAUR thì phải phân cấp nhiều hơn, ủy quyền nhiều hơn, đi kèm với đó là trách nhiệm giải trình thì mới làm được. Vướng cái gì cũng phải xin ý kiến, phải báo cáo, mỗi lần như vậy lại kéo dài thời gian, mà như đã nói ở trên, thời gian chính là tiền, tiền thì nhà thầu lại khiếu nại, cứ luẩn quẩn như vậy.

Giáo viên Đỗ Thị Hằng nói thêm trong đề thi môn lịch sử vẫn có các câu hỏi mang tính phân hóa, đòi hỏi học sinh không chỉ vững kiến thức mà còn phải có kỹ năng phân tích đề, phương pháp loại trừ. Đề này không khó với học sinh giỏi và có thể đạt 9, 10 điểm.

Cuộc thi thu hút hơn 603 tác phẩm của 103 tác giả thuộc hơn 14 tỉnh thành trên cả nước (Tây Ninh, TP.HCM, Yên Bái, Đồng Tháp, Hà Nội, Long An, Đồng Nai, Tiền Giang, Bình Dương, An Giang, Bạc Liêu, Hải Phòng, Lâm Đồng, Bà Rịa-Vũng Tàu).

Không giống như khi thời tiết nắng ráo, trời mưa thường khiến đường trơn, tầm nhìn quan sát của người điều khiển ô tô bị hạn chế. Đặc biệt, mặt đường ướt, trơn trượt sẽ khiến quãng đường phanh (từ khi tài xế đạp phanh đến khi xe dừng lại) dài hơn so với thông thường. Điều này rất dễ dẫn đến va chạm, tai nạn. Do đó, khi trời mưa tài xế điều khiển ô tô nên giảm tốc độ so với bình thường, để giúp lái xe làm chủ tốc độ duy trì sự kiểm soát chiếc xe một cách hiệu quả trong trường hợp khẩn cấp.

Đơn cử, đội tuyển U.23 Iraq đã được thưởng đất đai và tiền từ lãnh đạo quốc gia sau khi đoạt vé đến Olympic Paris 2024 (thắng U.23 Indonesia ở trận tranh hạng ba). Không chỉ các nước Tây Á, một số quốc gia Ả Rập như Algeria, Ma Rốc cũng thưởng lớn, lên tới vài trăm nghìn USD cho những VĐV có huy chương tại Thế vận hội năm nay.

Những chuyến đi thực tế, cùng với đó là không khí sinh hoạt vui tươi tại ngôi nhà chung lần này, các tác giả cho biết họ rất phấn chấn và phấn khích để sáng tác. Số lượng tác giả tham gia trại tổng cộng là 32 người, và có 34 tác phẩm đang hoàn thành. Trong số các tác giả, có 6 nhà văn, tác giả là cán bộ chiến sĩ đang công tác trong lực lượng Công an nhân dân, hoặc nguyên là sĩ quan công an. Thành viên trẻ nhất của trại là tác giả Võ Đăng Khoa (tác giả của Lạc đà bay, NXB Trẻ).