XoS0661

Vợ chồng anh Toàn là công nhân phân loại rác ở bãi rác Hòa Phú (xã Hòa Phú, H.Long Hồ), thu nhập bấp bênh, có 3 người con, 1 cháu đang học THCS và 2 cháu học tiểu học. Anh chị cố gắng làm việc trong môi trường độc hại để kiếm tiền lo cho các con ăn học, với mong muốn sau này có cuộc sống tốt hơn.

Những kết quả đạt được trong công tác chuyển đổi số là nền tảng quan trọng giúp Công ty Nhiệt điện Duyên Hải nâng cao năng suất, chất lượng, hiệu quả, tính tự chủ, khả năng thích ứng, sức cạnh tranh của doanh nghiệp, góp phần hoàn thành mục tiêu xây dựng EVN trở thành doanh nghiệp số vào năm 2025.

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại nhiều quốc gia trên thế giới. Để tạo sự thuận tiện cho người dùng xe điện hệ thống trạm sạc, bộ sạc nhanh thậm chí sạc siêu nhanh đã được xây dựng, trang bị tại nhiều nơi và trên nhiều mẫu ô tô điện. Bên cạnh bộ sạc AC thông thường, một số hãng xe còn cung cấp bộ sạc nhanh DC cho người dùng có nhu cầu. Tuy nhiên, liệu việc thường xuyên sử dụng sạc nhanh để sạc ô tô điện, liệu có ảnh hưởng đến xe (!?).

Màn giới thiệu có “1-0-2” của dàn khách mời gồm diễn viên Ngọc Hoa, diễn viên Phát La, KOC Pu Mét 7 và diễn viên Quốc Khánh diễn ra sôi nổi. Ngọc Hoa trổ tài làm thơ để kêu gọi các đội “chốt đơn” mình: "Trời xanh mây trắng nắng vàng/Siêu sao chốt hàng, đích thị là em/Cá lóc 1m50, nặng 65 ký/ Xin mời chốt đơn". Quốc Khánh tỏ ra nguy hiểm khi chỉ giới thiệu ngắn gọn: “Chào mọi người! Hiện tại tôi đang mệt, xin lỗi mọi người, vậy thôi...”. Thậm chí, nam diễn viên còn hài hước khi cho biết, bản thân là người “lắm bệnh nền” nhất showbiz Việt Nam. Còn Phát La tự nhận mình là “cá Koi chuyên trông coi, dọn bể cá”...

Ngày 1.8, thông tin từ HĐND TP.Đà Nẵng cho biết UBND TP.Đà Nẵng đã báo cáo Thường trực Thành ủy thống nhất tiếp tục triển khai dự án Meridian Tower tại khu đất số 84 Hùng Vương (diện tích hơn 11.000 m2) và phê duyệt điều chỉnh quy hoạch 1/500, hiện đang triển khai các thủ tục tiếp theo.

Xe thiết kế vuông vức, khỏe khoắn như SUV thu nhỏ và bộ mâm kích thước lên đến 16 inch, lớn hơn nhiều so với xe hạng A và một số dòng xe hạng B. Mặc dù chiều dài khiêm tốn nhưng nhờ thiết kế vuông vức, mui xe cao, nhiều người tin rằng không gian bên trong VF3 không quá chật chội cho nhu cầu di chuyển cá nhân và các mục đích sử dụng trong đô thị.