kubettop1

Vấn đề này có nhiều nguyên nhân khách quan lẫn chủ quan. Đó là chính sách pháp luật về giá đất và định giá đất thay đổi liên tục; ít đơn vị tư vấn tham gia tư vấn định giá đất; thu hồi đất cao su gặp nhiều vướng mắc; chưa có sự phối hợp đồng bộ giữa các đơn vị liên quan, chưa phân tích hết các khó khăn trong thực hiện. Một nguyên nhân quan trọng nữa là thị trường bất động sản trầm lắng, chưa có dấu hiệu hồi phục.

Bà Anh Nguyên, đại diện Công ty TNHH thương mại dịch vụ T.M.A, giải thích các hãng tàu nay báo giá cước hằng tuần, không có chuyện hằng tháng nữa và cước vận tải biển đã tăng sốc từ hơn 1 tháng qua. "Tưởng khủng hoảng của dịch bệnh do thiếu container đã qua, giá cước vận tải biển sẽ không có những đợt tăng giá sốc như vậy. Thế nhưng, sau đợt tăng giá do ảnh hưởng xung đột ở biển Đỏ, tàu phải đi đường vòng, thay đổi lịch trình, rồi mua bảo hiểm… nên cước phí tăng. Khủng hoảng hàng hải đó hiện vẫn tác động lớn đến thị trường vận tải biển do tình trạng tắc nghẽn đột biến tại cảng Singapore, cảng container lớn thứ hai thế giới. 

Sáng 29.3, Công ty CP đầu tư Landcom (chủ đầu tư) khởi công xây dựng các khối nhà ở thấp tầng thuộc dự án Khu nhà ở và dịch vụ Tuyên Sơn ven sông Hàn (P.Hòa Cường Nam, Q.Hải Châu, TP.Đà Nẵng).

Thứ hai, trường hợp con trên 6 tuổi nhưng dưới 18 tuổi, thì việc nhận tài sản phải có sự đồng ý của người đại diện theo pháp luật. Theo đó, vợ chồng bạn cần thỏa thuận người đứng ra đại diện tặng cho tài sản cho con (thông qua hình thức hợp đồng ủy quyền). Người còn lại sẽ lập văn bản đồng ý cho con nhận tài sản hoặc đại diện cho con nhận tài sản.

Khi chúng tôi đề cập chủ đề "làm nông thức thời", Bộ trưởng Bộ NN-PTNT Lê Minh Hoan nói mộc mạc: "Tôi rất sướng vì Thanh Niên đặt vấn đề hay". Có lẽ vì thế nên dù đang vướng lịch làm việc dày đặc, ông vẫn dành thời gian để chia sẻ với Thanh Niên những điều tâm huyết.

Cuộc tranh chấp này vừa là chuyện pháp luật quốc gia và pháp lý quốc tế vừa là chuyện địa chính trị nhạy cảm ở khu vực.