$807
Cung cấp các dịch vụ và sản phẩm chất lượng của xoilac 37 tv. Tận hưởng chất lượng và sự hài lòng từ xoilac 37 tv.Theo quan sát của chúng tôi, đơn vị thi công để đất đá, bệ bê tông và ống cống ngổn ngang trên đường, chỗ thì rải một lớp đá dăm lởm chởm, chỗ thì lồi lõm, khiến người chạy xe máy dễ bị trượt ngã. Một người dân sống ở khu vực này bức xúc nói: "Hai con hẻm này liên thông với nhau giống như chữ U. Thay vì làm hẻm này xong thì qua hẻm khác để chừa lối cho người dân đi lại, đằng này họ đào xới nhiều chỗ dọc bên hẻm này để vật liệu bừa bộn lối vào nhà chúng tôi, không được che chắn hay cảnh báo, tạo thành những cái bẫy. Chúng tôi lo ngại trẻ em và xe cộ lưu thông rất dễ xảy ra tai nạn vì chướng ngại vật giữa đường. Ngoài ra, mỗi khi xe ben chở đất đá ra vào công trình làm rơi vãi, gây bụi bặm ô nhiễm, ảnh hưởng đến đời sống của người dân".️
Cung cấp các dịch vụ và sản phẩm chất lượng của xoilac 37 tv. Tận hưởng chất lượng và sự hài lòng từ xoilac 37 tv.Facebook Nguyễn Linh bình luận: “Đèn đỏ, xe đi nối hàng như vậy mà vẫn chịu khó lách lên, tạt đầu từng xe để băng qua được. Không hiểu nổi trong đầu nó nghĩ gì?”. Tài khoản Minh Trần Công ngán ngẩm: “Lái xe chở theo con nhỏ mà ý thức như thế thì dạy chúng nó kiểu gì? Rồi sau này trên đường lại có thêm những “quái xế” như vậy nữa hay sao?”. ️
Chị Ánh là mẹ đơn thân, làm nghề phụ hồ để nuôi 2 con nhỏ. Chiều 27.4, trên đường đi làm về, chị Ánh bị ngã xe máy do tông vào con chó băng qua đường, dẫn đến chấn thương sọ não. Hiện chị Ánh đang dần hồi phục sức khỏe nhưng vẫn phải điều trị tại Bệnh viện Chỉnh hình và phục hồi chức năng Quy Nhơn.️
Phải thừa nhận rằng làm metro ở VN gặp rất nhiều vấn đề. Đâu chỉ tuyến metro số 1, cả tuyến Cát Linh - Hà Đông và tuyến metro số 3 (Nhổn - Ga Hà Nội) tại Hà Nội đều gặp tình trạng chung là kéo dài và đội vốn. Dự án nào cũng bị như vậy, chứng tỏ có bất cập về mặt hệ thống. Những người làm metro như chúng tôi hiểu rất rõ những bất cập này là gì.️