zalv

Chưa dừng lại ở Trung Quốc, mẫu xe này còn tham chiến thị trường châu Âu với tên gọi FreZe Nikrob EV, có giá hơn 10.000 USD. Tại khu vực Đông Nam Á, xe đã tung ra thị trường Indonesia vào tháng 6.2022 với mức giá vào khoảng 16.700 - 20.000 USD. Sở dĩ xe có mức giá khác nhau bởi chính sách hỗ trợ xe điện ở mỗi quốc gia cũng khác nhau.

Với sự hỗ trợ của cha mẹ, của anh Duy và người thân, việc buôn bán của chị Nguyên ngày càng phát triển để có được quán ăn khang trang như hôm nay. Giờ đây, chị hạnh phúc khi có một quán ăn đông khách cũng như có được sự ghi nhận của chuyên gia, thực khách.

Trong tháng 4, Petrovietnam đón nhận nhiều tin vui về cơ chế, chính sách. Cụ thể, ngày 24.4, Ban chấp hành T.Ư Đảng đã ban hành Kết luận 76-KL/TW của Bộ Chính trị về tình hình thực hiện NQ-41-NQ/TW ngày 23.7.2015 của Bộ Chính trị về định hướng Chiến lược phát triển ngành Dầu khí Việt Nam đến năm 2025, tầm nhìn đến 2035 và một số định hướng cho giai đoạn phát triển mới. Đây là tiền đề rất quan trọng để Petrovietnam thực hiện định hướng chiến lược phát triển trở thành tập đoàn công nghiệp năng lượng hàng đầu quốc gia.

Dù phía hãng không xác nhận chính thức, tuy nhiên, kết quả bán hàng tháng qua của bộ đôi Suzuki Ertiga và XL7 thời gian qua đang phần nào cho thấy những tin đồn trên hoàn toàn có cơ sở. Suzuki Ertiga năm 2023 ghi nhận doanh số "èo uột" (chỉ 1.100 xe), xếp cuối cùng ở phân khúc. Đầu năm 2024, nhờ các chương trình ưu đãi, giảm giá mạnh tay từ hãng, kết quả bán hàng của mẫu xe này mới cải thiện. Tuy nhiên, động thái giảm giá mạnh tay kiểu "cắt lỗ" với Ertiga nhiều khả năng nhằm "xả kho", trước khi chính thức ngừng phân phối mẫu xe này tại Việt Nam.

Khi đoàn xe tiến vào Hoàng cung, Quốc vương Campuchia Norodom Sihamoni nồng nhiệt chào đón và mời Chủ tịch nước Tô Lâm bước lên bục danh dự. Quân nhạc cử quốc thiều hai nước Việt Nam và Campuchia. Tiếp đó, Quốc vương Norodom Sihamoni mời Chủ tịch nước Tô Lâm duyệt Đội danh dự Quân đội hoàng gia Campuchia.

Số liệu tiết lộ từ báo cáo hoạt động sản xuất kinh doanh phục vụ đại hội cổ đông thường niên của TMT Motors - đơn vị phân phối xe Wuling tại Việt Nam cho thấy, tính đến hết năm 2023, doanh nghiệp này chỉ bán ra thị trường 591 xe điện thuộc mẫu Wuling HongGuang MiniEV. Đây thực sự là con số gây thất vọng. Bởi, mục tiêu doanh số TMT Motors đặt ra trong giai đoạn đầu với mẫu ô tô điện cỡ nhỏ này ở mức 5.525 xe, tức trung bình mỗi tháng bán ra gần 1.000 xe. Thế nhưng, doanh số trên báo cáo bán hàng chỉ đạt 100 xe/tháng, tương đương khoảng 10%.