vn789

Chiều nay 3.10, UBND H.Đại Lộc (Quảng Nam) đã yêu cầu thực hiện phương án di dân tại chỗ đối với những vùng trũng, vùng ven sông còn ngập nặng. Tuy nhiên, theo dự đoán phải đến trưa mai 4.10, nước sông các vùng ngập lụt ở các xã Đại Hưng, Đại Lãnh… mới rút mạnh.

Thế nhưng, nếu Hà Giang được xem là vùng cao, vùng sâu, vùng xa thì cao nguyên đá thuộc về cụm địa hình hiểm trở, xa cách và có độ cao bậc nhất của tỉnh. Vì vậy, đi liền với sự lãng mạn, nên thơ, sự hùng vĩ còn là sự khắc nghiệt. Khắc nghiệt ở đây là về thời tiết, về việc thiếu nước sinh hoạt và thiếu đất canh tác. Đó là lý do vì sao Phìn luôn muốn tôi và những vị khách nghỉ tại homestay của anh có một buổi trải nghiệm trên nương rẫy, để hiểu rõ người H'Mông canh tác hốc đá như thế nào. Phìn cho biết, người H'Mông thường dùng đá xếp quanh các mảnh đất để che chắn, chống xói mòn, rửa trôi đất. Nhiều hốc đá tự nhiên được họ gùi đất đổ vào và trở thành hốc canh tác. Trên những nương đá cao và dốc này, họ trồng ngô, xen canh các loại hoa màu như cây đậu răng ngựa, rau cải…

Theo ghi nhận, từ khoảng 11 giờ trưa, trời bắt đầu oi bức. Tại các tuyến đường trung tâm TP.HCM, nhiều người khi dừng đèn đỏ phải cố gắng tìm các bóng cây để tấp vào. Hơi nóng hầm hập từ mặt đường bê tông hắt lên tạo cảm giác hầm hập kéo dài đến giờ tan tầm buổi chiều.

HLV Trần Minh Chiến có lợi thế từng làm việc ở CLB Bình Dương, đem về chiếc Cúp quốc gia 2018 và suất dự AFC Cup 2019. Tuy nhiên, việc ông Chiến hiện đang bận dẫn dắt đội tuyển U.17 Việt Nam sẽ là rào cản.

Tuy nhiên, mẫu SUV đến từ Hàn Quốc vẫn sở hữu một vài ưu điểm vượt trội. Đầu tiên phải kể đến khả năng cách âm. Nhấn mạnh chân ga với dải tốc độ hơn 100 km/giờ trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, người ngồi trên xe cảm nhận được ngay khả năng cách âm khá tốt của Tucson 2022. Dĩ nhiên vẫn có tiếng vọng từ bên ngoài và độ ma sát từ mặt đường, nhưng phải công nhận âm thanh này đã được triệt tiêu thấy rõ. Đặc biệt, nếu mở nhạc ở mức vừa phải, người ngồi trên xe thậm chí không còn nghe thấy tiếng ồn vọng vào khoang lái.

Đây là ý tưởng do Công ty CP Công viên Thạch Bàn đề xuất trước đó. Cụ thể, doanh nghiệp muốn xây dựng tuyến tàu điện trên cao lái tự động (Automated guideway transit - AGT) dài gần 30 km, đi theo lộ trình sân bay Tân Sơn Nhất - trung tâm thành phố - công viên văn hóa Đầm Sen. Lộ trình đầu tư chia làm 3 giai đoạn: