Coi đá bóng cỏ nhân tạo

Tại phòng quản lý chất lượng JCI, ông giám đốc người Philippines Juan Lucas Rosas đón tôi bằng lời chào kiểu... kháng sinh: “Thế giới này đang chịu một cuộc khủng hoảng: ngay cả nhiều loại kháng sinh đắt tiền nhất hiện nay cũng đã bắt đầu có dấu hiệu kháng thuốc. Các công ty dược thì không muốn sản xuất thuốc kháng sinh mới để xử lý các vi khuẩn kháng thuốc. Để sản xuất ra một loại kháng sinh mới, 3 năm trước, trung bình họ phải mất khoảng 1,6 tỉ USD. Về mặt tài chính thì đó không phải là một sự đầu tư có lợi. Bởi kháng sinh không thể bán, kê đơn quá nhiều, lại có thể sẽ hết tác dụng trong vòng 10 năm”. Rồi ông đưa ra viễn cảnh đen tối giữa tình trạng lạm dụng kháng sinh tràn lan hiện nay: "Hãy hình dung, khi bạn nhiễm trùng nặng mà không còn loại kháng sinh nào hiệu quả trên bạn, hậu quả có thể là cái chết". Một vấn đề tưởng chừng vĩ mô xa vời lại gắn liền với sinh mạng của mỗi con người - đó là lý do then chốt để ban lãnh đạo FV quyết tâm lập những chốt kiểm soát nghiêm ngặt trên đường đua xe địa hình của mỗi bác sĩ, đảm bảo mỗi viên kháng sinh mà bệnh nhân uống vào là mỗi viên kháng sinh thật cần thiết, đúng loại, đúng liều nhất.

AirAsia bắt đầu hoạt động vào năm 2001 khi Tony Fernandes và Kamarudin Meranun mua lại một hãng hàng không đang yếu kém với hai máy bay và 200 nhân viên và biến nó thành hãng hàng không lớn thứ tư ở châu Á với hơn 200 máy bay và 21.000 nhân viên trên khắp Malaysia, Thái Lan, Indonesia, Philippines, Campuchia và nhiều nước khác. Tại Việt Nam, AirAsia bắt đầu chuyến bay đầu tiên vào năm 2005 và hiện khai thác 12 đường bay với 138 chuyến bay hàng tuần từ Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng, Nha Trang, Phú Quốc đến Thái Lan và Malaysia. Được thúc đẩy bởi mục đích xác định lại hoạt động du lịch hàng không trong khu vực ASEAN bằng cách cung cấp các chuyến bay với giá hợp lý, tính toàn diện và mạng lưới bay rộng khắp, AirAsia là một trong những hãng hàng đầu trong khu vực dẫn đầu về kết nối và phục hồi du lịch trên toàn khu vực. Gần đây, Tập đoàn AirAsia cũng đã khai trương hãng hàng không thứ năm là AirAsia Campuchia, một thành tích đáng kinh ngạc là minh chứng cho sự tăng trưởng và khả năng phục hồi của tập đoàn.

"Anh Lai ra đi quá đột ngột. Khi còn sống anh thường nói, đời anh rất may mắn. Hoàn cảnh gia đình khó khăn nhưng anh được học hành tử tế. Khi học thạc sĩ thì được ngành đài thọ chi phí. Khi đi làm thì được cấp trên và đồng nghiệp hỗ trợ hết mình… Nhưng lần này thì anh không may mắn nữa rồi. Anh mới 45 tuổi, còn quá trẻ", cô Phong nghẹn ngào.

Với những mảng tường lớn giáp với căn hộ bên cạnh, thường là ở khu vực phòng khách bếp ăn, cũng có thể sử dụng thủ pháp như trong các phòng ngủ nhỏ, hoặc đơn giản hơn là hoàn thiện sơn bề mặt với các hiệu ứng thô nhám từ đó cũng có thể hạn chế bớt tiếng ồn.

Còn với Ngọc Diệu, cô có cùng hoàn cảnh đổ vỡ hôn nhân, hiện là mẹ đơn thân của con trai 4 tuổi. Đàng gái cho biết cô kết hôn năm 2015, chung sống đến 2019 thì ly hôn. "Chồng cũ không có sự quan tâm, chia sẻ cuộc sống gia đình. Anh ấy không bao giờ quan tâm đến cảm xúc của tôi. Thậm chí khi tôi mang thai, anh ấy cũng không hỏi là thai được mấy tháng, tôi có mệt không. Điều khiến tôi quyết định ly hôn là vì anh ấy nói: 'Em có bầu mà sao anh không biết, phải của anh không?'. Tôi ly hôn rồi một mình tự sinh con luôn", kể đến đây thì Ngọc Diệu khóc nghẹn.

Nội thất Porsche Cayenne số sàn đời 2008 dùng tông màu đen làm chủ đạo, các chi tiết vẫn còn mới sau một khoảng thời gian dài sử dụng. Điểm đặc biệt nhất của chiếc xe này nằm ở cụm số sàn 6 cấp ở bệ trung tâm. Ngoài ra các trang bị khác không có nhiều thay đổi.