TAI009 COM

Ông Nguyễn Văn Hùng (60 tuổi, ngụ thôn 1, xã Xuân Lam) chỉ tay về phía cánh đồng lúa nằm dọc bên mép sông, cho biết ngoài diện tích trồng lúa thì trước đây khu vực này còn có phần đất canh tác hoa màu. Tuy nhiên, đến nay toàn bộ đất trồng hoa màu đã bị sông "nuốt chửng" và mép sông hiện ăn vào tới sát bờ ruộng.

Khoang nội thất Navara 2022 thiết kế theo tông màu đen, họa tiết ghế da bắt mắt hơn trước

Đội châu Á duy nhất thua ở trận mở màn là Olympic Uzbekistan. Tuy nhiên, đại diện Trung Á đã chơi rất hay trước Olympic Tây Ban Nha. Uzbekistan thủng lưới sau pha ghi bàn của Marc Pubill, nhưng đã gỡ hòa 1-1 nhờ công Eldor Shomurodov - "viện binh" quá tuổi khoác áo AS Roma tại Serie A (Ý). Trong hiệp 2, Uzbekistan chống trả kiên cường, chỉ chấp nhận thua đương kim á quân Olympic sau bàn thắng của Sergio Gomez. Đối đầu nền bóng đá vừa vô địch EURO như Tây Ban Nha, Uzbekistan đã có màn trình diễn đáng tự hào.

Như ở đập Tiền Phong (xã Tân Thủy, H.Lệ Thủy), có dung tích khoảng 1,8 triệu m3 nước. Trên thân đập hiện nay cây lâu năm mọc um tùm. Đây là một trong những nguy cơ gây vỡ đập. Đập này được xây dựng từ năm 1983, hiện đang xuống cấp. Tỉnh Quảng Bình cũng đã cho sửa chữa tạm thời phần thân đập, nhưng không rõ vì sao người dân lại trồng được cây trên cả thân đập. Ông Dương Văn Cường (Tổ trưởng tổ hợp tác Hợp tác xã Tiền Phong) cho biết hàng trăm cây tràm mọc ở thân đập là của các hộ dân đang trồng rừng cạnh đó. Một số là do người dân vi phạm, nhưng số khác do cây… tự mọc (?!), lâu ngày không ai để ý thì lớn dần. "Số cây này càng lớn thì rễ ăn vào càng sâu, lâu ngày sẽ làm hư thân đập, gây nguy cơ vỡ đập", ông Cường lo lắng.

Lí do thứ 2 theo TS Vũ Anh Tuấn: Trong mạng lưới đô thị, có rất nhiều trục đường có sự tham gia của hệ thống giao thông công cộng mà cụ thể ở TP.HCM là xe buýt. Muốn giảm thiểu thời gian đi lại trên đường của hành khách, thu hút người dân sử dụng giao thông công cộng thì một phần quan trọng là phải đảm bảo nâng cao vận tốc di chuyển của xe buýt trên đường, bằng cách cung cấp làn ưu tiên/làn riêng cho xe buýt hoặc ưu tiên vượt qua các nút giao.

Thậm chí, hình ảnh ghi lại từ camera còn cho thấy, xe khách này không chỉ dừng trả khách nhanh chóng và trái lại, tài xế xe rất “thoải mái” cho xe đỗ lại để nhân viên mở cốp trả hàng hóa, trong đó cả một chiếc xe máy cồng kềnh.