vn138 vietnamairlines

Bên cạnh đó, TP.HCM cũng bình chọn danh hiệu "Doanh nghiệp Xanh năm 2024". Không gian giới thiệu sản phẩm, dịch vụ tăng trưởng xanh TP.HCM sẽ mở cửa từ 9 - 22 giờ trong 5 ngày (từ ngày 21 - 25.9) tại tuyến phố đi bộ Nguyễn Huệ và đường Lê Lợi nhằm để các doanh nghiệp trong nước và quốc tế giao lưu về việc xây dựng hệ sinh thái sản xuất xanh, ứng dụng công nghệ số và chuyển đổi số.

Chuyên gia ô tô Nguyễn Minh Đồng nhận xét sau khi thành công tại thị trường nội địa, BYD muốn "đánh" ra thế giới, bắt đầu tại thị trường châu Âu để xây dựng lý lịch tốt. Người dùng châu Âu mà chấp nhận thì coi như vượt qua cửa ải khó nhất và rất dễ thành công tại các thị trường khác như châu Á, châu Phi, Nam Mỹ, Úc… Đó là cách làm khá khôn ngoan nhưng trong thực tế không như mong đợi. Người Đức chọn mua xe điện từ châu Á thường chọn xe của Hàn Quốc, Nhật Bản trước tiên. "Người Việt mình có câu "tiền nào của nấy". Điều này càng đúng hơn với sản phẩm là chiếc ô tô - như một phần trong tài sản. Giá rẻ từ vũ khí trở thành "gót chân Achilles" của xe điện Trung Quốc. Tôi nghĩ chính sách của các hãng xe điện Trung Quốc, dù có thương hiệu hay chưa, thường chọn giá rẻ, hoặc giảm giá ồ ạt. Với thị trường châu Á, thu nhập thấp hơn châu Âu, nhưng chưa hẳn giá rẻ lại được lòng khách", ông Đồng nhận định.

Tuy nhiên, đăng kiểm ô tô ngoài các quy trình, chi tiết kiểm tra kỹ thuật, còn một vấn đề quan trọng khác là xác định chu kỳ đăng kiểm. Nhưng vấn đề ở chỗ, ô tô lại là một loại phương tiện cơ giới đường bộ phức tạp, bao gồm các chi tiết và tổng thành (cụm chi tiết) cơ khí, điện và điện tử. Và mức độ xuống cấp và hư hỏng các chi tiết, tổng thành lại phụ thuộc vào nhiều yếu tố, như quãng đường xe đã chạy, khoảng thời gian (kể từ lần đăng kiểm trước), điều kiện vận hành của xe và tuổi của xe (tính theo năm kể từ năm sản xuất xe).

Phần lớn những người được khảo sát cho rằng họ sẵn sàng chờ đợi từ 30 - 60 phút để sạc một chiếc ô tô điện, nhưng những báo cáo gần đây về mạng lưới hạ tầng trạm sạc tại Mỹ cũng như nhiều quốc gia khác vẫn đè nặng lên tâm lý người tiêu dùng khi có ý định mua xe điện. Số lượng trạm sạc ngày càng gia tăng nhưng mức độ phổ biến và khả năng hoạt động ổn định chưa thể sánh được với các trạm đổ xăng, dầu.

Năm 1978, Ralph Lauren mở rộng thương hiệu phong cách sống của mình để lấn sân vào thế giới nước hoa, tung ra thương hiệu Lauren dành cho phụ nữ và Polo dành cho nam giới.

Ả Rập Xê Út cho biết họ sẽ gia hạn mức cắt giảm tự nguyện 1 triệu thùng mỗi ngày cho đến cuối tháng 6. Điều này đồng nghĩa sản lượng của nước này sẽ được duy trì ở mức khoảng 9 triệu thùng/ngày.