7 giờ xổ số miền bắc

Lê Thị Vĩnh (Q.1, TP.HCM): 500.000 đồng; Nghiêm Văn Được (P.1, Q.3, TP.HCM): 200.000 đồng; Hồng Phương (Q.1, TP.HCM): 100.000 đồng; Nguyễn Văn Đức (P.9, Q.3, TP.HCM): 200.000 đồng; Phạm Thị Tư (ấp 5, X.Phong Phú, H. Bình Chánh, TP.HCM): 600.000 đồng; chị Đoàn Vũ (TP.Đà Nẵng): 200.000 đồng; chú Hòa (TP.Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa): 1.000.000 đồng; bạn đọc (Q.12, TP. HCM): 300.000 đồng; Trần Anh Tuấn (Q.1, TP.HCM): 250.000 đồng; chị Nguyễn Thị Diệu Liên (TP.Đà Nẵng): 500.000 đồng; bác Nguyễn Tiến Quang (120 Triệu Nữ Vương, TP.Đà Nẵng): 300.000 đồng; anh Phạm Quang (TT hạ tầng mạng lưới miền Trung): 100.000 đồng; anh Phong (TP.Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa): 500.000 đồng; chị Vân (TP.Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa): 300.000 đồng; Trần Thị Hoa (Nguyễn Đình Chiểu, Q.3, TP.HCM): 1.000.000 đồng; (còn tiếp)

Trong hành trình đó, chương trình vinh dự có sự đồng hành của nhiều thế hệ nhà giáo, các nhà quản lý giáo dục, đơn vị tài trợ.

Theo thống kê của Trung tâm dịch vụ việc làm TP.HCM, hiện với 102 doanh nghiệp đăng ký tuyển dụng cho thấy có gần 20.000 việc làm đang trống. Trong đó, nhu cầu tuyển dụng tập trung ở các ngành da giày - may mặc (chiếm 42,76% tổng nhu cầu tuyển dụng), lao động phổ thông (12,15%), kinh doanh - quản lý (11,27%), công nghệ thông tin (5,61%), kỹ thuật - cơ khí (5,27%) và các ngành nghề khác (22,94%)...

Trong chuyến lưu diễn, Rolling Stones biểu diễn 4 bài hát trong album Hackney Diamonds và các bài nhạc rock kinh điển như Start Me Up, (I Can't Get No) Satisfaction, Sympathy for the Devil…

MEDIA24H là cuộc thi thử thách các nhà làm trẻ sản xuất nội dung trong vòng 24 giờ, đồng thời, thực hiện các hoạt động truyền thông quảng bá cho tác phẩm của mình.

Đáng chú ý, ô tô Trung Quốc dù đa dạng mẫu mã, thương hiệu, giàu công nghệ tính năng… nhưng việc thuyết phục được khách hàng Việt không phải là câu chuyện một sớm, một chiều. Bởi, thực tế thị trường ô tô Việt Nam khá đa dạng nhưng lợi thế vẫn đang nghiêng về phía các thương hiệu ô tô Nhật Bản, Hàn Quốc hay Mỹ, Đức… vốn đã tạo được chỗ đứng, niềm tin trong suy nghĩ của khách hàng Việt Nam. Trong khi đó, dù đã "bớt lo" về chất lượng sản phẩm hay dịch vụ sau bán hàng của ô tô Trung Quốc, tuy nhiên phần lớn khách hàng Việt Nam đều khá e ngại và không muốn làm "chuột bạch" với các mẫu mã ô tô Trung Quốc vốn vẫn chưa chứng minh được sự ổn định, độ bền bỉ với môi trường, địa hình giao thông tại Việt Nam.