8jbet

"Trước đó, vào giai đoạn Covid-19, Úc đã có nhiều 'xê dịch' trong chính sách để đáp ứng nhu cầu của du học sinh. Song, sau khi tình hình bình ổn, việc cần làm là đưa các chính sách trở về chuẩn mực và thậm chí là tiến bộ hơn trước. Những thay đổi trên, vì thế, đều được thực hiện theo định hướng tích cực", thạc sĩ quản lý giáo dục Lù Thị Hồng Nhâm, Giám đốc Công ty tư vấn du học và dịch thuật Đức Anh, lý giải.

Với vai trò tuyến đường cửa ngõ huyết mạch giao thương giữa 3 tỉnh TP.HCM - Bình Dương - Đồng Nai, Xa Lộ Hà Nội đang "gánh" lượng lớn phương tiện giao thông vận tải hàng hóa di chuyển mỗi ngày từ các tỉnh thành với cảng Tân Cảng - Cát Lái.

"Tôi sinh năm 1999. Nên khi anh chàng nào trả lời sinh năm 2001 hoặc 1998 thì tôi mới tiếp tục trò chuyện. Còn những năm sinh khác thì tôi nghĩ không phù hợp", Lan kể và nói thêm: "Tôi có niềm tin với câu nhất gái hơn 2, nhì trai hơn 1".

Đến nay, Indonesia và Thái Lan vẫn là 2 thị trường nhập khẩu xe lớn nhất của Việt Nam. Trong đó, Indonesia đã vượt mặt Thái Lan về lượng xe nhập song kim ngạch lại thấp hơn. Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, năm 2022, Việt Nam nhập khẩu từ Indonesia 72.671 chiếc xe với kim ngạch hơn 1,05 tỉ USD. Trong khi nhập từ Thái Lan có 72.032 chiếc xe với kim ngạch 1,43 tỉ USD. Kế đó là nhập từ thị trường Trung Quốc với 17.340 xe, kim ngạch 714,5 triệu USD. Tính hết năm 2022, chỉ riêng 3 thị trường kể trên đã chiếm hết 93,4% lượng xe nhập khẩu của Việt Nam trong cả năm.

Như vậy có thể thấy hiện nay, bên cạnh lương và các chính sách hỗ trợ khác thì đây chính là yếu tố mà người lao động coi trọng khi đi tìm việc làm.

Tạp chí Nature dẫn lời Tiến sĩ Hongzhang Xu, nhà nghiên cứu về khả năng thích ứng với biến đổi khí hậu tại Đại học Quốc gia Úc, cho biết vấn đề lớn với chiến lược "thành phố bọt biển" của Trung Quốc là nó không tính đến các sự kiện cực đoan và thảm họa như lũ quét.