soi cau mn 12/6

Trong phiên chất vấn tại cuộc họp lần thứ 17 HĐND TP.HCM sáng 17.7, khi trả lời đại biểu về giải pháp xử lý tin giả, xấu độc trên mạng, ông Lâm Đình Thắng, Giám đốc Sở Thông tin và Truyền thông TP.HCM, đề nghị cần có quy định tài khoản mạng xã hội đã được định danh mới được bình luận. Định danh tài khoản là chủ sở hữu tài khoản sẽ phải cung cấp thông tin của bản thân, như: tên thật, số điện thoại, địa chỉ email hoặc giấy tờ tùy thân nhằm chứng minh danh tính của mình.

Bên cạnh đó, Thanh tra Sở Y tế TP.HCM cũng kiểm tra phòng khám đa khoa thuộc Công ty cổ phần Thương mại và Đầu tư 3T (khu phức hợp Hado Centrosa, số 200 đường 3/2, P.12, Q,10).

Trong khi đó, tiến sĩ Phan Hữu Duy Quốc, thành viên Hội đồng quản trị, Tổng công ty xây dựng số 1-CTCP, thông tin hiện tổng số nhân sự đang làm việc tại đơn vị này có trên 2.000 người. Trước đó, trong năm 2024 với doanh thu trên dưới 12.000 tỉ đồng, đơn vị đã tuyển dụng nhiều nhân sự mới thực hiện nhiều dự án như: sân bay Long Thành, cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu…

BS.CK2 Lâm Quốc Thanh, Khoa chi dưới - Bệnh viện Chấn thương chỉnh hình TP.HCM, trưởng kíp phẫu thuật nội soi tái tạo dây chằng cho bệnh nhân V.V.D, chia sẻ: "Đây là 2 ca đứt, tổn thương dây chằng chéo trước và dây chằng chéo sau khớp gối phức tạp đã được phẫu thuật thành công. Tuy nhiên, khi nội soi mới tư vấn chính xác 100% để bệnh nhân yên tâm. Tái tạo dây chằng chéo do chấn thương khớp gối đảm bảo dây chằng thay thế có đầy đủ chức năng của dây chằng bị đứt hoặc tổn thương. Phục hồi tối đa chức năng của khớp gối, đồng thời giúp người bệnh vận động và sinh hoạt bình thường".

Cụ thể, giao thông liên kết bao gồm hệ thống đường vành đai, cao tốc hướng tâm, đường sắt, hàng không… vẫn đang xây dựng, mở rộng, chưa hoàn thiện. Đường sắt chạy từ ga Sài Gòn có nối về ga Sóng Thần, Dĩ An phía Đồng Nai và Bình Dương nhưng vẫn chưa nối được về phía Bà Rịa-Vũng Tàu. Đường hàng không cũng yếu vì sân bay Tân Sơn Nhất quá tải, sân bay Long Thành chưa hình thành. Đường thủy cũng chưa ổn, các cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, cảng Cát Lái… nằm dọc tuyến sông Sài Gòn và sông Đồng Nai chưa có sự kết nối gắn kết, hợp tác về kho bãi, hạ tầng… Lỏng lẻo trong kết nối khiến sự phát triển kinh tế của cả khu vực chưa phát triển xứng tầm với tiềm năng.

Tương tự ông Tỷ, bà Viện (74 tuổi) cũng sống một mình, không có điều kiện nên chỉ mới nâng nền 1 lần từ nhiều năm trước, nhưng vẫn không ăn thua.