2025 06 26 keonhacais

Ngành công nghiệp nội dung số Việt Nam tăng trưởng đáng kể nhờ sự phát triển của internet và các dịch vụ mạng xã hội, với doanh thu ước đạt năm 2023 khoảng gần 880 triệu USD. Là một lĩnh vực mới nên nội dung số vẫn có nhiều cơ hội phát triển cho các nhà sáng tạo khi lượng người dùng ngày càng tăng nhưng quy mô vẫn chưa đạt được như kỳ vọng của các chuyên gia.

Cô gật đầu.

Sau gần 1 năm tạm dừng phân phối do không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải, mới đây Toyota Wigo trở lại thị trường Việt Nam. Trong khi đó, Hyundai Grand i10 đang trở lại vị thế dẫn đầu đồng thời cùng với Kia Morning thiết lập lại thế thống trị của xe Hàn ở phân khúc ô tô cỡ nhỏ tầm giá dưới 450 triệu đồng tại Việt Nam.

Nấm sò thành quả ngay tại lớp học

Chuyên gia ô tô Nguyễn Minh Đồng nhận xét sau khi thành công tại thị trường nội địa, BYD muốn "đánh" ra thế giới, bắt đầu tại thị trường châu Âu để xây dựng lý lịch tốt. Người dùng châu Âu mà chấp nhận thì coi như vượt qua cửa ải khó nhất và rất dễ thành công tại các thị trường khác như châu Á, châu Phi, Nam Mỹ, Úc… Đó là cách làm khá khôn ngoan nhưng trong thực tế không như mong đợi. Người Đức chọn mua xe điện từ châu Á thường chọn xe của Hàn Quốc, Nhật Bản trước tiên. "Người Việt mình có câu "tiền nào của nấy". Điều này càng đúng hơn với sản phẩm là chiếc ô tô - như một phần trong tài sản. Giá rẻ từ vũ khí trở thành "gót chân Achilles" của xe điện Trung Quốc. Tôi nghĩ chính sách của các hãng xe điện Trung Quốc, dù có thương hiệu hay chưa, thường chọn giá rẻ, hoặc giảm giá ồ ạt. Với thị trường châu Á, thu nhập thấp hơn châu Âu, nhưng chưa hẳn giá rẻ lại được lòng khách", ông Đồng nhận định.

Theo số liệu mới nhất từ Tổng cục Thống kê, Việt Nam nhập khẩu 900.000 tấn xăng dầu với giá trị 675 triệu USD trong tháng 6, giảm 14,1% về lượng và giảm 10,4% về kim ngạch so với cùng kỳ năm trước.