2025 05 24 daga7

Sáng nào cũng thế, trước khi lên rẫy, anh A Hợp (thôn Kram, xã Rờ Kơi, H.Sa Thầy, Kon Tum) lại tranh thủ ra vườn hái mớ rau bỏ vào chuồng lợn. Nhờ sự giúp đỡ, hướng dẫn của Đồn biên phòng Rờ Kơi, vợ chồng A Hợp mới nghĩ đến chuyện nuôi lợn bản địa để cải thiện kinh tế gia đình.

Dịp này, Tỉnh đoàn Quảng Bình cũng công bố các chỉ tiêu trong chiến dịch thanh niên tình nguyện hè năm 2022; ra mắt các đội hình thanh niên tình nguyện và trao biển giao nhiệm vụ triển khai các công trình, phần việc trong chiến dịch cho các Đoàn cơ sở.

Xét ở cuộc đua tranh doanh số trong phân khúc SUV/crossover cỡ trung tại Việt Nam, Mazda CX-5, Ford Territory tiếp tục là hai mẫu xe dẫn đầu với lượng xe bán ra áp đảo các đối thủ.

"Chúng tôi đang ngồi trong hộp cáp treo, là một phần của hệ thống cáp treo chở khách dài nhất thế giới, ở độ cao khoảng 50 tầng lơ lửng trên mặt biển xanh ngọc ngay ngoài khơi đảo Phú Quốc ở phía nam VN. Vào buổi chiều tháng 3 rực rỡ, hàng trăm chiếc thuyền đánh cá bằng gỗ đầy màu sắc trên làn nước trong như pha lê trôi bên dưới…", Patrick Scott miêu tả hành trình trải nghiệm cáp treo Hòn Thơm tại Phú Quốc. Tiếp tục trải nghiệm tuyến cáp treo lên đỉnh Bà Nà và ngồi trên cáp treo Fansipan, cây bút này khẳng định đó là những trải nghiệm tuyệt vời và du khách lựa chọn đi bằng cáp treo hiện là xu hướng ở VN - quốc gia đang ở giữa thời kỳ phát triển cáp treo.

Sự kiện Predator Fest 2023, với sự đồng hành của đối tác Intel cùng 8 Đại lý bán lẻ hàng đầu như Thế Giới Di Động, Phong Vũ, FPT Shop, HACOM, An Phát, GearVN, Nguyễn Kim, Hàng Chính Hiệu, và không thể thiếu là sự góp mặt của những tựa game đình đám từ các nhà phát hành game như VNG, Krafton, FC Online…

Ông Trần Quốc Mạnh, Chủ tịch HĐQT Công ty CP phát triển sản xuất thương mại Sài Gòn (Sadaco), thừa nhận dù kim ngạch tăng trưởng và tín hiệu khởi sắc xuất hiện, nhưng tình hình khó khăn vẫn chưa hết. Hiện các DN không có đơn hàng số lượng lớn mà chỉ nhỏ giọt. Có trường hợp, cùng số lượng hàng hóa đó, trước đây người mua chỉ đặt một đối tác, nay họ chia cho nhiều nhà cung cấp hơn. Do đó giá cả của các nhà cung cấp phải rất cạnh tranh. Vì vậy, DN chỉ nhận đơn hàng để duy trì hoạt động chứ rất khó kiếm lợi nhuận như trước. Đã thế, giá cước vận tải tăng, đặt được tàu cũng là việc rất khó khăn. Có thể nói là khó chồng khó.