vn68

Sáng 8.5, tại Khu nghỉ dưỡng OHANA - quần thể thiền viện Thiên Hưng, xã Cát Tiến, H.Phù Cát (Bình Định), Liên đoàn Cờ tướng Việt Nam phối hợp với CLB Sài Thành Kỳ Đạo tổ chức khai mạc giải vua cờ úp miền Trung lần 2 năm 2024 tranh Cúp OHANA. 

Đồng quan điểm, chuyên gia kinh tế tài chính - PGS-TS Đinh Trọng Thịnh lưu ý nhập siêu xuất hiện trong 1 tháng "chưa đáng lo ngại", bởi tính chung 5 tháng, xuất siêu vẫn đạt hơn 8 tỉ USD. TS Thịnh phân tích: Các tín hiệu cho thấy sự phục hồi đơn hàng của DN tương đối tốt. Dự báo trong tháng tới, nhập siêu có thể tiếp tục tăng do đà tăng nhập khẩu linh kiện, phụ tùng, máy móc, nguyên liệu phục vụ sản xuất, xuất khẩu của DN. Từ tháng 4, chênh lệch tỷ giá USD so với tiền đồng VN có lúc gần 5% khiến nhiều lo ngại cho DN xuất nhập khẩu. Theo đó, lợi nhuận của DN xuất khẩu sẽ bị ảnh hưởng giảm, DN nhập khẩu lại bị áp lực chi phí sản xuất, đầu tư tăng cao hơn dự toán.

Dịp này, TP.Đà Nẵng cũng tung ra chương trình Tận hưởng Đà Nẵng về đêm (21.6 đến 30.9), với các gói dịch vụ từ 1 triệu đồng/người trở lên gồm 2 đêm khách sạn 3 - 5 sao và trải nghiệm khu vui chơi Da Nang Downtown (đường 2.9, Q.Hải Châu) của Sun Group với các show diễn mới, phố đi bộ Bạch Đằng, phố đi bộ công viên bờ đông và cầu Nguyễn Văn Trỗi, du thuyền sông Hàn, chợ đêm Helio, chợ đêm Sơn Trà...

Có thể nói, các cơ thủ Việt Nam đã thi đấu thành công tại vòng 32 giải World Cup billiards carom 3 băng Porto 2024, khi 4/5 người đã giành vé đi tiếp vào vòng knock-out. Trần Quyết Chiến chính là người đã "nổ phát súng đầu tiên" khi vượt qua vòng 32 với thành tích toàn thắng, xuất sắc dẫn đầu ở bảng đấu có sự xuất hiện của thiên tài Frederic Caudron. Sau đó, lần lượt Chiêm Hồng Thái, Trần Thanh Lực và Nguyễn Trần Thanh Tự đã nối gót theo người đàn anh để góp mặt ở vòng 16.

Giáo sư Trương cho biết sau khi các nhà sản xuất ô tô nhỏ hơn "bị loại" khỏi thị trường, chỉ một phần nhỏ năng lực sản xuất của họ sẽ được các công ty ô tô khác mua lại và tái sử dụng, trong khi hầu hết "sẽ hoàn toàn trở thành rác thải". Hiện nay có thể dễ dàng nhận ra tình trạng các nhà sản xuất ô tô điện Trung Quốc đang phải vật lộn để giành được chỗ đứng trên chính thị trường nội địa.

Nhược điểm: Giá hơi cao