Văn phòng công ty. Thành phố Hồ Chí Minh

Người mẹ là chị Nguyễn Kiều Hoa (31 tuổi) còn chồng là anh Nguyễn Huy Tùng (33 tuổi, ở Q.Thanh Xuân, Hà Nội).

Bên cạnh khoản 35 triệu đồng cố định hằng tháng, mỗi ngày, cậu học trò này còn phải tốn thêm 200.000 đồng tiền thuốc. Như vậy, chi phí thuốc men hằng tháng bố mẹ phải lo cho em lên đến 41 triệu đồng. Sổ đỏ căn nhà cấp 4 của ông bà ngoại cũng đã được bố mẹ mượn đem đi cầm cố ngân hàng để vay hơn 200 triệu đồng cứu cháu. Tuy nhiên, số tiền này cũng chỉ đủ cầm cự được một thời gian ngắn, hết tiền, vợ chồng chị Phấn lại chạy vay mượn khắp nơi. "Nhìn con mỗi ngày bị căn bệnh quái ác hành hạ, phận làm bố mẹ khi chứng kiến cảnh đó đau đớn vô cùng. Nhưng vì không có tiền cứu chữa vợ chồng tôi đành bất lực và chỉ biết ôm con mà khóc. Ước gì bản thân tôi có thể gánh căn bệnh đó cho con mình", chị Phấn nói trong nước mắt.

Trong những năm gần đây, đặc biệt là sau dịch Covid-19, ngành đường sắt đã không ngừng nỗ lực đổi mới, đưa ra các sản phẩm chất lượng cao phục vụ nhu cầu của hành khách, như tàu chất lượng cao SE19/20, tàu kết nối di sản miền Trung, tàu hành trình đêm Đà Lạt đều được người dân đón nhận.

Trong khi đó, động cơ dầu diesel lại không cần sử dụng hệ thống đánh lửa. Sau khi khởi động, động cơ diesel có thể duy trì nổ liên tục mà không cần tới nguồn điện. Đây là một ưu thế của loại động cơ này khi hoạt động dưới nước. Thậm chí, những dòng xe diesel đời cũ thường không có các chi tiết điện trên xe. Điều này càng khiến chúng hoạt động tốt trong môi trường nước, sẵn sàng phục vụ người dùng băng rừng, lội suối. Tất nhiên, miễn là lái xe giữ cho đường nạp không khí ở bên trên mặt nước.

Theo Sarcoma UK - tổ chức về ung thư xương của Anh, bệnh tiến triển từ từ, triệu chứng không rõ ràng và có thể bị nhầm lẫn với chấn thương thể thao.

Năm 2008, ông Tư Việt ấp ủ việc phục dựng và làm sống lại đời sống lúa mùa trên chính mảnh đất gia đình. Ý tưởng của ông ít người ủng hộ vì cho rằng đi ngược thời đại, trở về thời lao động cực nhọc. Song, ông Tư Việt có lý do riêng để quyết tâm thực hiện đến cùng. "Tôi muốn làm lại lúa mùa, trước là làm ra sản phẩm sạch, sau là tái hiện lại một thời lao động cực mà vui. Với tôi, nghề trồng lúa mùa không phải là lạc hậu mà có nhiều giá trị văn hóa. Thế hệ con cháu có hiểu quá khứ thế nào thì mới vững bước ở tương lai", ông Tư Việt trải lòng.