eu9 ph

“Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng vừa ký ban hành Nghị quyết số 31 của Bộ Chính trị về phương hướng, nhiệm vụ phát triển TP.HCM đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 TP sẽ trở thành trung tâm kinh tế, tài chính, dịch vụ của châu Á - nơi thu hút các định chế tài chính và tập đoàn kinh tế quốc tế. Tốt quá rồi” - ông Johnathan Hạnh Nguyễn chào mở đầu câu chuyện bằng thông tin mà theo ông là "vui nhất trong năm qua".

Phải thừa nhận rằng làm metro ở VN gặp rất nhiều vấn đề. Đâu chỉ tuyến metro số 1, cả tuyến Cát Linh - Hà Đông và tuyến metro số 3 (Nhổn - Ga Hà Nội) tại Hà Nội đều gặp tình trạng chung là kéo dài và đội vốn. Dự án nào cũng bị như vậy, chứng tỏ có bất cập về mặt hệ thống. Những người làm metro như chúng tôi hiểu rất rõ những bất cập này là gì.

Vào cuộc xác minh, Đội CSGT An Lạc xác định nam tài xế xe tải tên T.H.N (28 tuổi, quê Bạc Liêu), là nhân viên lái xe của Công ty T.N. Thời điểm nói trên, anh N. được giao điều khiển xe tải biển số TP.HCM. Lực lượng chức năng đã mời nam tài xế và chủ sở hữu xe tải là ông N.V.C lên trụ sở làm việc.

Báo Thanh Niên chân thành cảm ơn tấm lòng của quý bạn đọc.

Với những người là tín đồ xe Lexus, có nhu cầu sở hữu chiếc sedan cỡ nhỏ, Lexus IS 250 là lựa chọn đáng cân nhắc. Tuy nhiên, việc độ lại ngoại hình như chiếc xe trong bài viết này có thể khiến chủ nhân gặp rắc rối khi đến hạn đăng kiểm.

"Cũng có nhiều quán quen của tôi chuyển mặt bằng, nếu gần như vậy thì mình còn ghé ủng hộ được, chứ chuyển xa quá thì bó tay. Nếu có dịp đi làm hay đi đâu gần thì ghé ăn chứ ăn thường thì khó”, ông Hùng bày tỏ.