mb66

Trong thời gian ở TP.Đà Nẵng (từ ngày 13 đến ngày 18.2), lực lượng tàu tuần tra SETTSU chào xã giao lãnh đạo TP.Đà Nẵng và giao lưu, huấn luyện chung với Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2.

Zhang đã bị tạm giam để điều tra và sẽ quay lại tòa vào ngày 22.12.

Theo Điểm a Khoản 7 Điều 5 thuộc Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt:

Cần gạt mưa kính lái, kính hậu là bộ phận dễ bị xuống cấp, hư hỏng và cần thay thế sau một thời gian sử dụng ô tô. Nhà sản xuất thường khuyến cáo người dùng ô tô nên thay cần gạt mưa sau khi sử dụng từ 12 - 18 tháng. Tuy nhiên, với thời tiết nóng ẩm tại VN, các chốt nối cần gạt rất dễ bị gỉ sét, bề mặt cao su của lưỡi gạt nước dễ bị biến dạng, bào mòn. Khi bật kiểm tra gạt mưa, nếu nhận thấy các dấu hiệu như lưỡi gạt để lại vệt nước thành dòng trên kính lái; lưỡi gạt phát ra tiếng kêu, tiếng va vấp khi hoạt động hay gạt mưa nhưng vẫn nhìn không rõ… nên mua gạt mưa mới thay thế.

Người viết bài đó là Nguyễn Thành Trung, cựu sinh viên chuyên ngành kinh doanh quốc tế, chuyên ngành hẹp là marketing, Trường ĐH FPT Cần Thơ. Trung đăng bài viết "Thủ khoa kinh tế FPT ra trường 6 tháng vẫn thất nghiệp" lên một nhóm Facebook có hơn 575.000 người theo dõi.

Tiến sĩ Hà tốt nghiệp đại học ngành kinh tế vào năm 2011. Sau đó được cấp bằng thạc sĩ ngành chính sách công tại Viện nghiên cứu chính sách quốc gia Nhật Bản vào năm 2015. 3 năm sau, ứng viên này nhận bằng tiến sĩ ngành kinh tế quốc tế tại Viện nghiên cứu chính sách quốc gia Nhật Bản.