$634
Cung cấp các dịch vụ và sản phẩm chất lượng của xoilac12. Tận hưởng chất lượng và sự hài lòng từ xoilac12.Theo báo Nanjing Morning News, thiết kế đã được chính quyền tỉnh và Tập đoàn Đường sắt Nhà nước Trung Quốc đồng ý. Việc xây dựng sẽ bắt đầu vào nửa đầu năm 2024 và nhà ga dự kiến sẽ đón những hành khách đầu tiên vào đầu năm 2028.️
Cung cấp các dịch vụ và sản phẩm chất lượng của xoilac12. Tận hưởng chất lượng và sự hài lòng từ xoilac12.Chủ đề này đã thu hút hàng triệu lượt xem trên các nền tảng mạng xã hội Trung Quốc, với nhiều bình luận chế nhạo: "Tại sao tất cả chúng ta đều có thể nhận ra ngay đó là băng vệ sinh, còn các kiến trúc sư thì không?".️
Đồng quan điểm, anh Lê Đoàn Thanh - một người có kinh nghiệm lái xe đi đường đèo nhiều năm cho biết: "Ở khu vực phía Nam cũng có những đoạn đèo dốc lớn, tuy nhiên độ dài đèo ngắn. Ví dụ như đèo Prenn, đèo Chuối, đèo Mimosa, đèo Gia Bắc... Với những đèo này, người lái hoàn toàn có thể dùng số "D" để đổ dốc, vì khi đó việc sử dụng phanh chưa quá nhiều. Tuy nhiên với những cung đường đèo vừa dốc cao và vừa dài như "tứ đại đỉnh đèo" ở khu vực phía bắc (gồm đèo Pha Đin, đèo Ô Quy Hồ, đèo Khau Phạ và đèo Mã Pí Lèng - PV), việc dùng số "D" để đổ đèo sẽ tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Bởi vì khi tài xế rà phanh nhiều lần để giảm tốc hay vào cua sẽ làm má phanh nóng lên dẫn đến hiện tượng "trơ". Thậm chí, nhiều trường hợp dẫn đến sôi dầu phanh và mất lực phanh.️
Trong đó, ở hạng mục bài viết ký sự, phóng sự, ghi chép có: 1 giải nhất: trị giá 30.000.000 đồng; 2 giải nhì: mỗi giải trị giá 15.000.000 đồng; 3 giải ba: mỗi giải trị giá 10.000.000 đồng; 5 giải khuyến khích: mỗi giải trị giá 3.000.000 đồng.️