$827
Cung cấp các dịch vụ và sản phẩm chất lượng của xì tố. Tận hưởng chất lượng và sự hài lòng từ xì tố.1 MW trở lên, phải lắp song song pin lưu trữ. Có pin lưu trữ giúp tăng cường tính linh hoạt của lưới điện, giảm lượng khí thải và giảm chi phí sản xuất điện nói chung. Hiện chi phí đầu tư pin lưu trữ trong vòng 1 năm trở lại đây được các doanh nghiệp báo cáo là đã giảm đến một nửa, nếu đầu tư thêm sau khi đầu tư tấm pin mặt trời, sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả kinh tế của nhà đầu tư. Do đó, cơ chế mua điện từ pin lưu trữ có cụ thể ưu đãi thuế, lãi suất và giá mua vào cao bằng giá mua lúc cao điểm… là hoàn toàn hợp lý. Trong thực tế khi thiếu điện, EVN phải mua điện từ nước ngoài, đầu tư lưới để đưa điện về hay huy động nguồn điện chạy bằng dầu…; tất cả đều có giá thành rất cao. Thế nên, nếu người dân đầu tư pin lưu trữ, bán cho EVN bằng giá huy động khung giờ cao điểm, vẫn tốt hơn các nguồn kia. Đây là phương án bảo đảm lợi ích hài hòa cho EVN, Bộ Công thương và đầu tư ĐMTMN", chuyên gia Ngô Đức Lâm nêu quan điểm.️
Cung cấp các dịch vụ và sản phẩm chất lượng của xì tố. Tận hưởng chất lượng và sự hài lòng từ xì tố.Ông Nguyễn Anh Thi, Trưởng ban quản lý Khu Công nghệ cao TP.HCM, cho biết, tại Điều 46 Nghị định 10 (quy định chức năng, địa vị pháp lý của Ban quản lý Khu Công nghệ cao) đã tạo hành lang để SHTP thực hiện một cửa tại chỗ. Trong năm 2024, với quy định phân cấp ủy quyền việc giải quyết thủ tục hành chính sẽ có sự cải thiện đột phá với tinh thần nhanh nhất, gọn nhất cho nhà đầu tư.️
Dù vậy, việc áp dụng kiến trúc 48V vẫn có nhiều thách thức. Sự thay đổi sang một chuẩn điện áp khác là vấn đề lớn vì nếu một hãng xe quyết định chuyển sang kiến trúc 48V, thì bất kỳ chiếc xe nào họ chế tạo đều phải được đồng bộ cho phù hợp với hệ thống này. Các linh kiện được sử dụng cũng phải thay đổi theo, dẫn đến yêu cầu thay đổi ngay từ hệ sinh thái của các đơn vị cung ứng linh kiện. Chi phí nghiên cứu, phát triển sẽ tăng vọt.️
ô tô hiện đại và gây bất tiện cho người dân. Đơn cử như tại châu Âu, ô tô con mới sản xuất được miễn kiểm định 3 năm đầu và về sau cứ định kỳ 2 năm mới kiểm định một lần, không quan tâm tới năm sản xuất. Nhật Bản, Hàn Quốc cũng tương tự. Còn ở Mỹ, tại một số tiểu bang, xe mới được miễn kiểm định tới 4 năm, về sau cũng chỉ có định kỳ 2 năm không quan tâm tới năm sản xuất…️