M88 mới nhất hôm này

"Mấy hôm nữa là tới ngày giỗ của nội, con xem thu xếp sớm mà về...". Đó là lời nhắc của mẹ qua điện thoại khi gọi cho vợ chồng tôi. Bụng bảo dạ, tôi chắc chắn: "Mẹ không nhắc con cũng nhớ mà".

Trong quá trình đóng mới container, ông Jorge P. Dias - Phó chủ tịch Điều hành và Mua sắm của SeaCube đã có chuyến thăm và làm việc tại Công ty Hòa Phát Container. Tại đây, ông Jorge P. Dias đã chia sẻ về nhu cầu lớn container tại Việt Nam và mong muốn SeaCube tiếp tục hợp tác với Hòa Phát để cung cấp container cho thị trường vận tải biển đang phát triển. Ông cũng hy vọng sau đơn hàng này, SeaCube sẽ có thể đặt lô hàng lớn hơn với Hòa Phát trong thời gian tới.

Năm 2024, công ty đề ra mục tiêu doanh thu 1.500 tỉ đồng, tương đương tăng 60% so với thực hiện năm 2023. Mục tiêu lợi nhuận sau thuế là 100 tỉ đồng, gấp gần 4 lần thực hiện năm 2023. Ban lãnh đạo Gilimex cho biết, dự báo năm 2024 sẽ có nhiều khách hàng lớn tiềm năng trên thế giới thay thế, bổ sung đơn hàng cho các khách hàng hiện hữu và phát triển đầy công suất cho công ty.

Trong năm học 2022-2023, những học sinh chịu ảnh hưởng vì đại dịch Covid-19 bước vào độ tuổi 14 hoặc 15. Đây là nhóm tuổi có học sinh bị đình chỉ học tập hoặc đuổi học cao nhất.

"Việc này phụ thuộc rất nhiều vào sự chuyển đổi và đầu tư của doanh nghiệp về phát triển bền vững", bà Julia Tay nói.

Đa phần người xem video này đều cho rằng, lỗi trong tình huống va chạm thuộc về tài xế xe tải vì đã không giữ đúng khoảng cách an toàn. Facebook Quyền Nguyễn bức xúc: “Đi bám đuôi xe khác cho cố vào, lỡ như có xe máy hay chướng ngại vật gì và xe phía trước họ phải thắng gấp thì sao?”. Tài khoản Ngô Hùng bình luận: “Bác xe tải chở nặng đường mưa trơn như vậy mà bám đuôi xe người ta là sai rồi. Tài xế xe Innova thấy xe ba gác đang có ý định lùi ra đường nên phải phanh chứ”. Đồng quan điểm, nick name Phương Nam cho rằng: “Không trách được xe Innova, do tài xế xe tải không làm chủ tốc độ thôi”.