xôi lạc 37.tv

Ông Ba nheo mắt nhìn xa xa về chiếc cầu Bình Lợi mới xây. Thấp thoáng trên sông, cô gái đang lái một chiếc ghe mới rồi đậu bên cạnh chiếc ghe cũ kỹ của ông Ba. Cô gái cầm trên tay một thùng quà, với nhiều bộ quần áo mới tặng ông Ba.

Trong đó, ở hạng mục bài viết ký sự, phóng sự, ghi chép có: 1 giải nhất: trị giá 30.000.000 đồng; 2 giải nhì: mỗi giải trị giá 15.000.000 đồng; 3 giải ba: mỗi giải trị giá 10.000.000 đồng; 5 giải khuyến khích: mỗi giải trị giá 3.000.000 đồng.

Những ngày cuối năm, trong khi nhiều địa phương đang đua nhau chia sẻ những tạo hình linh vật rồng độc đáo cho Tết Nguyên đán Giáp Thìn thì con rồng bị bỏ hoang ở hồ Thủy Tiên (Huế), từng nổi danh trên khắp các trang du lịch quốc tế, lại chịu số phận hẩm hiu, đối mặt với thực trạng phải phá bỏ.

Ông Trần Hữu Thế, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Yên, nhìn nhận: “Mô hình sản xuất nông - lâm kết hợp của hộ ông Tô Đình Kền đã cho thấy những hiệu quả bước đầu: vừa có nguồn thu nhập hằng năm, đồng thời có thể bảo tồn được giá trị những nguồn gien tự nhiên, trong đó có một số loài cây gỗ quý hiếm, có giá trị kinh tế cao. Đặc biệt, khi kết hợp nhuần nhuyễn giữa cây lâm nghiệp, cây gỗ quý với cây bản địa, cùng với mô hình nông lâm nghiệp đan xen sẽ tạo tiền đề cho một mô hình mới: làm nông - lâm nghiệp kết hợp du lịch, dịch vụ. Từ đó sẽ tạo được những giá trị lớn hơn, vừa tăng thu nhập cho người dân, vừa góp phần bảo vệ rừng tốt hơn, đảm bảo được mục tiêu giữ rừng và bảo tồn những loài cây gỗ quý”.

Vùng biển Cù Lao Chàm được công nhận là khu dự trữ sinh quyển thế giới vào năm 2009, có tổng diện tích khoảng 23.500 ha. Tại đây, san hô có 282 loại thuộc 23 họ và 79 giống. Đảo Cù Lao Chàm được các nhà khoa học, giới bảo tồn đánh giá là hòn đảo đang được giữ tốt nhất trong các cụm đảo nổi giữa biển của VN. Khu bảo tồn đã trồng phục hồi thành công 10 ha rạn san hô bị hư hại và trồng mới 20 ha rạn san hô, nâng tổng diện tích các rạn san hô ở đây lên 356,3 ha. Hiện Ban Quản lý Khu bảo tồn biển Cù Lao Chàm có 43 cán bộ, nhân viên được phân bổ ở 4 bộ phận, trong đó có 15 cán bộ làm việc trực tiếp quản lý khu vực dưới nước, gồm tuần tra, kiểm soát, bảo vệ rạn san hô, thảm cỏ biển, ươm, cấy san hô…

Trong khi đó, khả năng tiết kiệm năng lượng cũng trở nên quan trọng hơn, do xe ô tô điện thường muốn tối ưu hóa hiệu suất năng lượng để tăng khả năng di chuyển xa mà không cần sạc lại. Điều này có thể yêu cầu các lốp được thiết kế để giảm ma sát và tăng hiệu suất nhiên liệu.