2388bet us

Nơi đây có những ngôi nhà sàn không cửa, gió vẫn luôn hát ca, người nhà quê sành ăn thì phải ăn được những con cá lang thang ngoài ao đìa đồng ruộng, những con cá lóc cá kiếng phải có rơm khô đốt lên nướng trui thì đúng bài. Cùng ngồi dưới biển, ngắm nhìn những chiếc cối xay gió đằng xa, uống vài ly cho ấm bụng, không gì sướng bằng có dĩa khô mực nướng, sò nướng, vọp nướng chấm muối tiêu chanh, hàu nướng trên bếp than hồng hòa cùng mùi béo ngậy của mỡ hành đậu rang. Khuya một chút, dưới bếp sẽ được bưng lên một nồi cháo sò to bự, mùi thơm của tiêu, của tỏi, của rau mùi làm tan hết mùi rượu, không chê vào đâu được.

Bảo vệ chặn bà ngoài cổng. Đó là một chung cư cao cấp, phải có thẻ cư dân mới vô được. Ông làm căng, hỏi dồn dập, chị là ai, sao đi theo con nhà người ta, có mục đích gì? Thêm vài phút, ông đe, bộ tình bắt cóc trẻ con hả, lảng vảng đây tôi báo cảnh sát. Bà thở dài nhỏ nhẹ, này anh, đừng vội quy kết, phán xét ai khi mình chưa tỏ tường sự việc. Tới đó thì giật mình, chính bà đã tỏ tường gì đâu. Đứa trẻ nằm ngoài danh sách lớp hè, không biết con cháu nhà ai mà khiến lòng bà lấn cấn. Ngay như cái tên, cũng bởi con bé nắn nót viết trên góc phải tập giấy vẽ, Trần Lê Phương Ân, bà mới hay.

Ông Phạm Thái Bình, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Nông nghiệp công nghệ cao Trung An (TP.Cần Thơ), xác nhận: Việc DN trong nước cạnh tranh nhau thiếu lành mạnh khiến giá gạo VN đang đi xuống. Không chỉ gạo trắng 5% tấm mà các loại gạo thơm, gạo chất lượng cao của VN cũng ép giá. "Quyền của DN có thể được đảm bảo nhưng lợi ích chung của cả ngành thì đang bị ảnh hưởng", vị này nói thẳng.

Ngày 16.5, ông Ngô Minh Tiến, Phó trưởng phụ trách chi nhánh VNA tại Đà Lạt (Lâm Đồng), cho biết sau nhiều tháng tạm ngưng khai thác, đường bay Liên Khương - Đà Nẵng và ngược lại sẽ được mở lại vào ngày 1.6.

Tháng 3 hầm hập không chỉ bởi cái nóng của thời tiết. Mà đâu đó còn có hơi nóng từ hình ảnh ngập tràn những đại án, cùng sự ngột ngạt của những lời lẽ chỉ trích qua lại từ một cuộc chiến Ukraine vẫn đang bế tắc. May còn có Beyond the sea để ta còn biết mơ tới cái bao la xanh mát, dập dìu và vô tận của biển cả. Và ta vẫn còn tin cái đẹp cùng tình yêu vẫn còn đó, chờ đợi ta như những lời ca đầy lãng mạn dưới đây:

Capt. Nguyễn Mạnh Hà, vị thuyền trưởng với hơn 40 năm đi biển, nhớ lại kỷ niệm đi trên tàu chở hàng mang tên Fareast: "Một đêm trăng sáng, biển êm, khoảng 2 giờ sáng, tôi còn ở buồng lái để quan sát tàu chạy qua vùng biển sâu nhất ở Thái Bình Dương, được ghi trên hải đồ là 10.000 m. Nhìn mặt biển xanh đen, bất chợt tôi rùng mình khi nghĩ bất cứ tàu nào bị chìm ở đây thì chắc chắn không có phương tiện nào có thể cứu hộ".