69vn

Trả lời tại tòa, nhiều bị cáo là nhân viên thuộc "hệ sinh thái" FLC hoặc người thân quen của bị cáo Quyết thừa nhận việc được nhờ đứng tên để ký hợp đồng chuyển nhượng cổ phần hoặc ủy thác đầu tư. Những người này còn cho mượn giấy tờ tùy thân để em gái bị cáo Quyết là Trịnh Thị Minh Huế thành lập các pháp nhân, mở tài khoản chứng khoán… Tuy vậy, các bị cáo đều khẳng định thực hiện hành vi sai phạm vì được nhờ, không biết mục đích phạm tội, không hưởng lợi gì ngoài tiền lương hằng tháng.

Đại diện Công ty CP xây dựng công trình 545 (chủ đầu tư trạm thu phí BOT) cho biết trạm thu phí này đi vào hoạt động từ năm 2016, trước đây trung bình mỗi ngày có khoảng 8.000 lượt ô tô qua trạm. Tuy nhiên, từ khi khu dân cư có đường kết nối với QL1, lượng ô tô qua trạm liên tục giảm, hiện nay chỉ còn khoảng 3.000 lượt xe/ngày, khiến doanh thu giảm đi rất nhiều.

Công chúng không thể không có phần ngỡ ngàng khi ông Yoon có phát ngôn nói trên vào dịp kỷ niệm phong trào đấu tranh rộng khắp ở bán đảo Triều Tiên năm 1919 chống lại ách áp bức bóc lột của đế quốc Nhật.

Với phương tiện di chuyển, nên chú ý đổ thêm nhiên liệu hoặc sạc pin (với ô tô điện) để đảm bảo cho xe vận hành xuyên suốt. Bên cạnh đó, hiện nay hầu hết các trạm thu phí trên đường cao tốc đã triển khai hình thức thu phí tự động không dừng, do đó nếu là xe mới nên chú ý dán thẻ thu phí tự động không dừng. Với những xe đã dán thẻ, cần dành chút thời gian kiểm tra trên các ứng dụng đảm bảo số tiền trong thẻ còn đủ với mức phí khi đi qua trạm thu phí.

Theo Daily Mirror, đội bóng có biệt danh “Chích choè” và những người chủ mới giàu có nhờ sự hậu thuẫn từ Ả Rập Xê Út có thể đang nghĩ về ngôi sao tuyển Xứ Wales như một trong những ngôi sao đầu tiên mà họ tăng cường lực lượng. Dự án mới của CLB Newcastle chắc chắn sẽ rất thú vị và họ đã được liên kết với rất nhiều cầu thủ nổi tiếng để thực hiện tham vọng vô địch Ngoại hạng Anh và trở thành thế lực của bóng đá châu Âu trong vòng 5 - 10 năm tới.

Sắp tới, làn sóng ô tô Trung Quốc sau MG4 còn có nhiều hãng xe danh tiếng khác như BYD, GAC, Jaecoo, Omoda... gia nhập thị trường Việt Nam. Những thất bại doanh số của nhiều "tiền bối" đi trước là tiền đề cho những hãng xe đến sau có thể rút kinh nghiệm để việc định giá xe phù hợp với người tiêu dùng, tránh đi vào vết xe đổ như mẫu ô tô điện Trung Quốc.