m88 m the thao

Đại tá Võ Hà Đô cho biết ông nhớ như in những lần Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng về thăm Cà Mau. Lần đầu tiên là ngày 8.12.2009, khi đó bác Trọng ở cương vị Chủ tịch Quốc hội. Chuyến về thăm và làm việc tại Cà Mau năm đó, dù đường sá xa xôi, nhưng bác Trọng không quản ngại khó khăn, cách trở vùng sông nước để đến Mũi Cà Mau, trồng cây lưu niệm. Rồi 8 năm sau đó (20.2.2017), bác Trọng về thăm Cà Mau khi là Tổng Bí thư.

Nắng bụi mưa lầy khiến người qua lại trên đoạn đường này phải chịu trăm đường khổ cực, trong đó nỗi khổ thường thấy nhất là bị xe chạy bắn tung tóe nước, bùn lên người. Theo người dân sinh sống hai bên đường, nguyên nhân khiến đoạn đường xuống cấp nghiêm trọng như vậy là do ảnh hưởng bởi lượng xe tải, xe ben và container rất lớn ngày đêm chạy vào đường khu dân cư này để tránh trên đường Phan Văn Đối có biển cấm ô tô một chiều, khiến con đường hư hỏng nặng hơn. Ban đêm, khu vực này đèn đường không đủ sáng, khiến người điều khiển xe máy lưu thông rất dễ bị trượt ngã.

Hình ảnh BS Trương Hữu Khanh bị lợi dụng quảng cáo sản phẩm trị tiểu đường

Đại diện Báo Thanh Niên cũng đã đến Khoa Hồi sức tích cực Chống độc - Bệnh viện Đà Nẵng thăm và trao 126.859.448 đồng, tiền bạn đọc hỗ trợ chị Nguyễn Thị Thúy Nhung đang được điều trị tích cực tại đây. Chị Nhung (34 tuổi, ngụ thôn Dương Đàn, xã Tam Dân, H.Phú Ninh, Quảng Nam) là nhân vật trong bài Bác sĩ đi xin tiền mong cứu mẹ con sản phụ, đăng trên Thanh Niên ngày 11.12.

Người đủ 18 tuổi trở lên được lái xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh có dung tích xi lanh từ 50 cm3 trở lên và các loại xe có kết cấu tương tự; xe ô tô tải, máy kéo có trọng tải dưới 3.500 kg; xe ô tô chở người đến 9 chỗ ngồi.

Minh nói: “Có những hôm mưa to xối xả vào mặt. Lúc đi qua cầu Sài Gòn để sang trung tâm thành phố, gió thổi mạnh khiến tay lái chệch choạc. Có ngày mưa to, không thể tiếp tục di chuyển, mình phải tìm chỗ trú, người ướt hết. Trong cốp xe của mình lúc nào cũng có sẵn dép, thêm 1 bộ quần áo dự phòng khi trời đổ mưa to”.