qqlive

Loài cá này xưa kia là sản vật dân dã bình thường ở miền Tây nhưng nay đã vào những nhà hàng cao cấp. Chị Lan Anh, phụ trách hệ thống nhà hàng Khế Việt (Nguyễn Thị Diệu, Q.3) cho biết, thực khách ở thành phố ưa chuộng các món được chế biến từ cá heo nước ngọt như nấu mẻ, kho lạt... "Do là cá theo mùa, chỉ có trên thị trường khoảng hai tháng nên là món lạ miệng, được khách chọn nhiều. Thịt cá ngọt, thơm, da béo, ít xương... dễ ăn, hợp khẩu vị số đông. Khoảng tầm một tháng nữa là hết nguồn nguyên liệu cá heo, khách muốn ăn phải chờ đến mùa nước nổi năm sau", chị Lan Anh nói.

Trong suốt 4 tháng liền dịch bệnh bùng phát, cuộc sống con người ta bị đảo ngược, kinh tế bị đình trệ, đầy mất mát đau thương nhưng ở đó ta vẫn thấy nụ cười của niềm tin, ý chí kiên cường và nghĩa tình của người dân miền Tây nói chung, huyện Hồng Ngự, tỉnh Đồng Tháp nói riêng. Những chuyến hàng chở nặng cá, rau vượt sông Tiền để hỗ trợ hàng trăm người dân sinh sống bị biệt lập với xã hay những cô giáo mầm non chưa một lần làm việc nặng phải đi hái bắp, bẻ rau, chở đến từng nhà hộ dân, khu cách ly tập trung. Dù cái nắng cháy da không chịu tha ngày nào cũng không làm sờn ý chí của những nữ nhà giáo vùng biên. Ở đó nghĩa tình giữa người với người cao hơn những nỗi ám ảnh của F0, F1 và nó ở lại phía sau khi sự chung sức, đồng lòng của cả hệ thống chính trị, người dân và những chiến binh áo xanh mùa dịch.

Ông Mai Xuân Tiến, Phó chủ tịch UBND TX.An Nhơn, cảm ơn sự đóng góp của Hội Sinh viên Việt Nam tại Australia và các đối tác dành cho người dân địa phương. "Chương trình không chỉ hỗ trợ thiết thực cho bà con về mặt y tế mà còn là nguồn động viên tinh thần lớn lao. Chúng tôi hy vọng sẽ có thêm nhiều chương trình như thế này để bà con vùng khó khăn có thêm điều kiện cải thiện cuộc sống", ông Tiến nói.

Có 1.116 học sinh tham dự tuyển sinh lớp 6 Trường THCS Hoa Lư. Trường này có chỉ tiêu là 385 học sinh, tỷ lệ chọi là 1/2,9.

Ở khả năng vận hành, cả 2 phiên bản của Atto 3 đều trang bị động cơ điện có công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 310 Nm nhưng có khác biệt đến từ bộ pin đi kèm. Cụ thể, phiên bản Atto 3 Dynamic sử dụng pin 49,92 kWh, có khả năng di chuyển 410 km sau mỗi lần sạc đầy. Trong khi phiên bản Atto 3 Premium cao cấp hơn trang bị pin 60,48 kWh, giúp xe di chuyển quãng đường tối đa lên đến 480 km sau mỗi lần sạc.

Năm 1873, như một phần của cuộc Duy Tân Minh Trị, Nhật Bản đã áp dụng lịch Gregorian (lịch dương) với mong muốn tiến kịp phương Tây. Vào thời điểm đó, thái độ phổ biến của các tầng lớp tinh hoa Nhật Bản là xem những tập quán của châu Á kém hơn phương Tây và kìm hãm sự phát triển của đất nước, trong đó có ngày tết âm lịch. Họ cho rằng bỏ ngày này sẽ giảm bớt ngày nghỉ, tập trung làm việc, tăng sản lượng quốc gia, phát triển kinh tế...