i9bet4 com

Tổng cộng có gần 40 mẫu xe bị ảnh hưởng. Trong đó, kết quả điều tra công bố Toyota có 7 mẫu xe có sai phạm trong hồ sơ kiểm định, trong khi Mazda có 5 mẫu, Honda hơn 20 mẫu xe. 6 mẫu hiện có trên thị trường và 32 mẫu đã ngừng sản xuất.

Trao đổi với PV Thanh Niên ngày 3.7, ông Lê Trung Tính, Chủ tịch Hiệp hội Ô tô vận tải TP.HCM, nhận định: "Việc Chính phủ đồng ý giao Bộ GTVT gấp rút sửa Nghị định theo trình tự rút gọn ngay trong tháng 7 này là tin rất vui đối với người dân cũng như cộng đồng doanh nghiệp vận tải. Những điểm bất hợp lý cần nhanh chóng được sửa đổi nhằm xử lý nguy cơ ùn tắc tại các TTĐK trong thời gian tới, giúp hệ thống đăng kiểm tránh bị đứt gãy, đảm bảo phục vụ nhu cầu cấp thiết, chính đáng của người dân và doanh nghiệp. Chúng tôi cũng kiến nghị khi sửa Nghị định, Bộ GTVT cần nghiên cứu kéo dài thời gian miễn đăng kiểm lần đầu và kéo dài chu kỳ đăng kiểm tương tự như các nước khác trên thế giới".

Tốt nghiệp THPT năm 2007 nhưng do gia đình quá khó khăn, anh Lê Văn Huy (Hà Nội) sang Hàn Quốc lao động với sự giúp đỡ của nhiều cấp, ngành ở địa phương. Thời gian đầu làm việc ở công ty nhựa rất vất vả, làm cả ngày đêm, đến năm 2010, anh Huy chuyển sang làm cho dây chuyền sản xuất ô tô tự động và 12 năm làm việc ở đây đã giúp anh học hỏi được rất nhiều.

Vị chuyên gia cho biết, tại Việt Nam, theo thống kê của Ngân hàng Nhà nước, tín dụng cho vay xanh để tài trợ cho dự án về môi trường, biến đổi khí hậu, kinh tế tuần hoàn đang chiếm 4,5% dư nợ trên cả hệ thống.

Người dân rất mong cơ quan chức năng có kế hoạch tu sửa, nâng cấp để đảm bảo an toàn cho người qua lại.

Tiến sĩ Trần Khánh Lâm, Phó chủ tịch kiêm Tổng thư ký Hội Kiểm toán viên hành nghề Việt Nam (VACPA), cũng cho rằng cần có giải pháp để thu hẹp khoảng cách giữa thực tế và chương trình đào tạo của các trường trong lĩnh vực đào tạo này. Trong đó, các trường ĐH cần tiếp tục đầu tư vào đào tạo, nâng cao trình độ của giảng viên, tăng cường đầu tư vào cơ sở vật chất, thiết bị phục vụ cho giảng dạy và học tập hiện nay.