M8M

Công nghệ tráng lốp chống đinh có thể ứng dụng cho mọi loại lốp: từ lốp xe phổ thông đến xe thể thao, xe địa hình, thậm chí cả lốp xe đua…. Vì tất cả các loại lốp đều được sản xuất từ thành phần chính là cao su và một số chất phụ gia khác. Do đó lớp tráng chống đinh còn có tác dụng giúp chống bào mòn vỏ lốp và gia tăng độ bền, giúp giảm tác động của thời tiết đến chất lượng. Ngoài ra, keo chống đinh cũng có khả năng tương thích cao với các thành phần cấu tạo lốp xe nên khi tráng lốp sẽ đảm bảo an toàn và độ bám dính tốt, mang lại hiệu quả cao.

Mùa hè, những hồ sen trong lăng Gia Long khoe sắc rực rỡ. Nhà ngoại ở cách lăng một quãng, ngoại hay dẫn tôi vào thăm lăng giữa mùa sen nở rộ. Hai bà cháu chậm rãi đi trên con đường đất nho nhỏ dẫn vào lăng, bóng thông xanh ngắt cao vút phủ che cả con đường mòn bé xíu. Trong tiếng gió núi vi vút là đà thổi qua rặng thông, mang theo hương sen ngọt lịm, ngoại ngồi bên bờ hồ, ngâm nga mấy điệu lý miền Nam, đôi khi lên câu vọng cổ ngọt lịm. Bên kia hồ là những dãy núi mờ xanh, bóng núi nơi này có giống bóng núi mờ xa quê ngoại? Tiếng ca của bà, vấn vít vờn quanh những búp sen đang hé nở trong nắng hè xứ Huế, mang theo nỗi niềm nhớ quê da diết, những ký ức mát ngọt nơi quê nhà xa lắc cứ thế mà chầm chậm ùa về, ủ ấp hai bà cháu trong buổi chiều miên mang đổ nắng. Ngoại nói, nhìn hoa nở, vậy mà đỡ nhớ quê. Tại miền Tây quê ngoại, hoa sen cũng nở ngát đồng khi mùa đến.

"Ban đầu, Hạnh muốn mở một nhà hàng chay. Nhưng tôi nói chúng ta nên giới thiệu ẩm thực Việt Nam. Đó là lý do tại sao chúng tôi phải chiến đấu rất nhiều vì chúng tôi muốn làm tốt điều đó bằng trái tim và niềm đam mê của mình", Phụng chia sẻ.

Nhờ đó, PNJ được vinh danh ở hạng mục "Công nghệ điện toán đám mây xuất sắc nhất trong ngành bán lẻ" tại giải thưởng Asian Technology Excellence Awards 2023, theo công bố mới nhất từ tạp chí The Asian Business Review.

Tương tự, các chặng bay Vân Đồn - Cần Thơ, Hà Nội - Cà Mau cũng chật vật chờ khách rồi phải tạm dừng bán vé chỉ sau vài tháng chính thức khai thác, khiến cả doanh nghiệp (DN) và các sân bay đều rơi vào tình cảnh tiến thoái lưỡng nan: Duy trì thì hãng lỗ mà dừng thì cảng khổ.

Khi quay trở về thành phố Los Angeles, do không còn vé máy bay, Tuan Tran đã chọn xe lửa. Từ bến tàu lửa Sacramento, chúng tôi phải di chuyển bằng xe ô tô đến bến tàu Stockton, mất một giờ, vì hôm đó ở Sacramento không có chuyến tàu nào còn vé.