79KING com

Đối với các mẫu ô tô thường được trang bị gương chiếu hậu lắp bên trong xe nhưng không có tính năng tự động chống chói (thường trên các dòng xe phổ thông). Nhà sản xuất sẽ thiết kế một lẫy nhỏ ở phía sau kính. Khi bị chói mắt do ánh đèn của các xe đi phía sau hắt tới hay điều kiện ánh sáng môi trường, người lái chỉ cần gạt lẫy nhỏ phía sau gương xuống, và chỉnh góc gương phù hợp với tầm quan sát để sử dụng.

Theo Tech4Gamers, trong một diễn biến đáng chú ý trên diễn đàn Andtech, thành viên Igor_kavinski đã công bố những kết quả đo hiệu suất benchmark ấn tượng của bộ vi xử lý (CPU) AMD Ryzen 9 9950X, một sản phẩm cao cấp 16 nhân mới nhất của AMD.

"Đó là một tai nạn", Dianna Schulte, đồng sáng lập Hiệp hội Bảo tồn Biển Xanh nói với The New York Post.

Cùng với đó là bài toán chi phí truyền tải dữ liệu quốc tế tăng cao tạo thêm "gánh nặng tài chính" cho doanh nghiệp.

Các số đo dài, rộng cao của hai mẫu xe này đều chỉ chênh lệch nhau vài milimet. Honda Vario 150 dài hơn, thấp hơn so với Air Blade 150. Chiều cao yên Air Blade 150 cao hơn 6 mm so với Honda Vario 150, tuy nhiên khoảng sáng gầm của mẫu xe nhập khẩu lại nhỉnh hơn Air Blade 150 tới 7 mm. Trong khi trọng lượng Air Blade 150 (113 kg) nặng hơn Vario 150 chỉ 1 kg. Trải nghiệm thực tế cho thấy, Honda Air Blade 150 mang lại tư thế ngồi thoải mái hơn khi khoảng cách từ yên xe đến yếm xe trước khá thoáng. Trong khi Honda Vario 150 có phần sàn xe rộng nhưng không gian từ yên đến yếm xe trước lại khá chật.

Tôi vẫn hay nói với các anh em trong Ban rằng làm metro là đang làm công trình cho tương lai, xây metro là xây dựng tương lai nên khó mấy cũng phải làm. 4 năm trước, tôi đã nhấn mạnh lời giải duy nhất cho giao thông TP.HCM là metro, bây giờ vẫn đúng như vậy và sẽ đúng thế. Thực tế cho thấy ở tất cả các TP giàu có và thịnh vượng trên thế giới, người dân chủ yếu đi lại bằng giao thông công cộng. Bốn "con rồng châu Á" đều có hệ thống đường sắt phát triển và sự trỗi dậy của các nơi này thường trùng hợp với giai đoạn phát triển đường sắt đô thị. Thập niên này đất nước sẽ làm đường bộ nhưng thập niên sau, đất nước sẽ làm đường sắt. Các nghị quyết của Đảng, Nhà nước cũng đã nêu rất rõ nội dung này và đây là con đường buộc phải tiến tới.