shbet com

Tôi có hộ khẩu ở TP.HCM, hiện tôi đã đi xuất khẩu lao động ở Nhật Bản đã gần 3 năm nay. Cuối năm nay tôi về nước. Vậy tôi có bị xóa đăng ký thường trú không và làm sao để biết mình có bị xóa hay chưa? Nếu bị xóa, khi về nước làm căn cước công dân (CCCD), có gặp khó khăn vướng mắc gì không, và phải làm sao để khi về nước vẫn còn thường trú? Thủ tục giải quyết là gì?

- Tác phẩm dự thi có nội dung và quy cách đúng theo yêu cầu của Ban tổ chức;

Với tính cách giản đơn thì cư dân miền mở cõi luôn chế biến thức ăn từ sản vật có được một cách đơn giản cho phù hợp với hoàn cảnh sống, phù hợp với tính cách của những con người khẳng khái, hào phóng không câu nệ, không chấp nhất. Có một món ăn mà không thể quên được, món ăn gây ấn tượng đến sâu đậm trong tâm khảm của tôi đó là cá lóc nướng trui… Những hình ảnh từng đoàn, những đứa trẻ vô tư mặc quần ngắn, ở trần, tóc tai vàng cháy cột túm sau gáy, bên hông mang cái giỏ, tay cầm cái rổ nhỏ ngồi trên bờ coi người lớn tát đìa, chờ khi nước cạn người lớn bắt qua một lượt cá thì cả bọn nhảy xuống “bắt hôi”.

"Rất may là tôi được ở lại làm nhiệm vụ thu dọn chiến trường và phục vụ đoàn quay phim của đạo diễn Liên Xô Roman Karmen (1906 - 1978), sau đó về xuôi làm nhiệm vụ chống cưỡng ép giáo dân di cư vào Nam, nên mới… tạm thoát", ông Kỷ kể.

Theo thông báo này, tất cả công ty xổ số kiến thiết trong khu vực miền Nam đều duy trì các điểm thu hồi vé ế ở khắp các tỉnh, thành miền Nam. Các công ty xổ số kiến thiết đều không được quy định đại lý không được trả lại vé ế cũng như không gây áp lực với bất cứ hình thức nào đối với đại lý cấp 1 trong việc trả vé số ế. Do đó, đại lý cấp 1 không được gây áp lực đối với đại lý các cấp và người bán lẻ trong việc trả vé ế, phải cho người bán lẻ trả lại vé số ế...

Có thể nói, so với nhiều tuyến cao tốc khác trên cả nước, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây chỉ có chiều dài trung bình, mặt đường bằng phẳng và gần như không có những đoạn đường dốc cao hay cong khuất tầm nhìn. Hạ tầng trên tuyến đường này về cơ bản cũng đủ đảm bảo an toàn với 2 làn chính và một làn dừng khẩn cấp mỗi chiều. Tuy nhiên, nói như vậy không có nghĩa cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây không tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Thực tế, mỗi năm vẫn có khá nhiều vụ tai nạn xảy ra trên tuyến đường này.