88online

Vietnam Blockchain Summit 2023 với chủ đề "Stay on the Path" tiếp tục đồng hành cùng Chính phủ, các cơ quan, bộ, ngành và doanh nghiệp trong việc tiếp tục định hướng, phát triển, cũng như thúc đẩy ứng dụng công nghệ blockchain tại Việt Nam, đồng thời tạo dấu ấn về sự phát triển blockchain của Việt Nam, tạo một điểm đến của các nhà đầu tư, các nhà phát triển blockchain khu vực và thế giới.

Thông số kỹ thuật của Toyota Hilux Revo BEV hiện chưa tiết lộ trong cuộc phỏng vấn, nhưng Toyota trước đó có cho biết, phạm vi hoạt động của mẫu xe điện này sau mỗi lần sạc đầy pin khoảng 124 dặm (tương đương 203 km). Nhiều khả năng hệ thống pin sẽ gắn trên sàn xe. Phó chủ tịch điều hành Toyota Motor Asia – ông Pras Ganesh, nói với Reuters rằng, trọng lượng là một mối lo ngại: "Ô tô điện muốn đi được quãng đường dài càng phải lắp nhiều pin hơn, đồng nghĩa với việc trọng lượng của xe cũng trở nên nặng hơn đáng kể, do đó tải trọng có thể ít hơn nhiều các phiên bản dùng động cơ đốt trong".

Những yếu tố như giá thành khá cao so với xe xăng, lo lắng về phạm vi hoạt động và thiếu cơ sở hạ tầng… chính là những lý do khiến ngày càng có nhiều khách hàng ngại mua sắm sử dụng ô tô điện. Theo AAA, có khoảng 30% người dân được khảo sát cho biết "nơi họ sinh sống không thể lắp đặt trạm sạc". Đây chính là vấn đề thường gặp của người dân cư trú ở những nơi xa trung tâm thành phố hoặc trong các tòa nhà chung cư không cho phép lắp đặt trạm sạc điện.

Tìm chuyến bay từ Hà Nội đi Côn Đảo sau Tết Nguyên đán Giáp Thìn, anh An Thuyên (TX.Sơn Tây, Hà Nội) giật mình khi vé bay thẳng Hà Nội - Côn Đảo của Bamboo Airways tất cả các ngày trong tháng 3 đều có giá cao "khủng hoảng". Chỉ số ít ngày có vé phổ thông linh hoạt giá 4,2 triệu đồng/chiều, đa phần các ngày đều chỉ còn vé hạng thương gia, giá gần 8 triệu đồng/chiều. "Chọn tới chọn lui, rẻ nhất cả đi cả về cũng phải 12 triệu đồng/người, đi 4 người hết 50 triệu tiền vé máy bay rồi, đỡ sao nổi. Tiện thể tôi cũng xem luôn vé đi Phú Quốc đợt 30.4 - 1.5 tới. Đi Vietnam Airlines gần 9 triệu đồng vé khứ hồi. Thôi hủy kèo luôn. Từ giờ tới đó mà vé không giảm thì tìm chỗ khác gần hơn, tự lái xe đi cho đỡ tốn", anh An Thuyên kể.

Những ngày 3.6 - 5.6 là thời điểm thuận lợi nhất để quan sát hiện tượng. Như vậy, rạng sáng mai là ngày cuối cùng để chúng ta có thể xem được hiện tượng này, dành cho những ai đã bỏ lỡ sự thẳng hàng của các hành tinh vào những ngày trước đó.

Trong khi đó tại câu lạc bộ đấu kiếm, Đông cũng tập không tốt, đấu thua một đàn em dưới khả năng của mình khiến huấn luyện viên thất vọng và cho rằng với tinh thần như thế này, Đông không thể có thành tích gì tại giải đấu sắp tới.