2025 08 07 M8M

Những ngày này, TP.HCM đang trải qua đợt nắng nóng kéo dài với mức nhiệt cao hơn trung bình nhiều năm. Nhiều người oằn mình chống nóng khi làm việc ngoài trời hoặc đi đường vào những giờ cao điểm.

Đáng nói, trước đây viện lý do mặt bằng chưa bàn giao, chưa làm được đường công vụ nên nhà thầu xin "đi ké" đường làng. Tuy nhiên, từ ngày 20.4 đến nay toàn bộ mặt bằng của tuyến chính dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ dài hơn 6,5 km đã được H.Cam Lộ bàn giao cho chủ đầu tư, nhưng tình trạng "đi ké" vẫn diễn ra. Vì thế, ngày 6.5, người dân sống dọc tuyến đường làng tiếp tục đặt vật cản, thậm chí ngồi canh để ngăn không cho đoàn xe phục vụ thi công cao tốc đi qua. "Chúng tôi đã có văn bản đề nghị nhà thầu chấm dứt việc vận chuyển đất phong hóa dư thừa và vật liệu thi công trên đường dân sinh thôn Vĩnh An từ ngày 4.5; triển khai thu dọn đất rơi vãi trên mặt đường, khắc phục triệt để các điểm hư hỏng", ông Hiệp thông tin.

Cảm giác của người lái khi chiếc Ioniq 5 lăn bánh khá thú vị. Không còn âm thanh gầm gừ của động cơ ở dải vòng tua cao hay những cú thốc ga, cũng mất luôn sự rung rinh nhất định sinh ra từ tịnh tiến chuyển động của những chiếc xi-lanh. Người lái phải tập làm quen với sự tĩnh lặng từ lúc khởi động xe cho đến khi xe lăn bánh. Đến khi xe di chuyển vào cao tốc, âm thanh của lốp xe ma sát cùng sự phản hồi khá tốt của vô lăng từ mặt đường mới khiến người lái nhận ra mình đang điều khiển chiếc ô tô. Mọi thứ trên xe điện đều diễn ra nhẹ nhàng, tạo cảm giác thư thái khi cầm lái.

Một bầu trời không mây, ít ô nhiễm, một vị trí quan sát thoải mái và an toàn cũng như cần có sự kiên nhẫn là những điều kiện để quan sát một trận mưa sao băng lý tưởng, không chỉ riêng Lyrids.

Với trường hợp xe không bảo dưỡng ở đại lý hoặc garage chuyên nghiệp, theo nhiều chuyên gia có kinh nghiệm, người mua xe còn kiểm tra thêm các chi tiết khác như lốp (xem xét độ mòn của lốp so với km đã đi), vô-lăng, cần số, ghế tài xế và các chi tiết nội thất xem có bị quá cũ hay mòn không. Đồng thời cần lái thử để kiểm tra độ êm động cơ, độ mượt của hộp số, chân côn…

Dù vậy, chị N.P cũng cho biết chị thấu hiểu những cái khó trong tuyển sinh lớp 1 ở một trường tiểu học còn mới (trường được thành lập năm 2019 - PV), trường chỉ tuyển sinh 150 học sinh lớp 1 ở năm học mới 2024-2025, phát ra số lượng hồ sơ vào lớp 1 có giới hạn, nhưng nhu cầu phụ huynh cho con vào đây quá lớn.