2025 08 06 one888

Người dân địa phương cho biết mỗi lần xe tải, ô tô chạy qua, những tấm sắt này bị xô lệch, chênh nhau, gây nguy cơ xảy ra tai nạn, nhất là với xe 2 bánh. Trong khi đó, tại khu vực này có 3 trường học và chợ nên xe cộ qua lại rất đông, nhất là vào giờ tan học.

Huệ hào hứng khoe, cứ mỗi tháng công ty sữa nơi em làm việc sẽ phát tặng nhân viên 2 thùng sữa đậu nành, Huệ lại tỉ mẩn chia từng bịch sữa ra các túi rồi dọc đường đi em phát tận tay những cô chú nghèo khó. Em bảo mấy anh chị đồng nghiệp cũng góp cùng em để lượng sữa được trao đi nhiều hơn. Lần gần đây nhất, khi cùng tôi đến thăm một trường hợp em bé bị phỏng nước sôi, Huệ chạy chiếc xe máy và chở thêm thùng sữa, sữa đã được gửi trao vơi đi một nửa, đổi lại đầy ắp tình người trong em.

Nguồn hình ảnh: Instagram Jessica Jung

Theo hình ảnh được trích xuất lại từ camera hành trình gắn trên một ô tô con lưu thông phía sau, thời điểm nói trên, một người đàn ông mặc áo sơ mi màu xanh nhạt, điều khiển xe máy tay ga di chuyển trên đường Lê Trọng Tấn. Tuy nhiên, thay vì điều khiển xe bằng hai tay và tập trung quan sát phía trước, người đàn ông này lại dùng tay trái bấm điện thoại và liên tục “dán mắt” vào màn hình, gây cản trở giao thông với các xe đi phía sau.

Loại da phù hợp

"Chúng tôi đã nhắc người dân không đi con đường mòn vì nó rất nguy hiểm, nhưng mọi người có vẻ không chú ý biển báo hoặc bất chấp", cảnh sát tuần tra Tim Ripp cho biết. Ông nói thêm mỗi năm có khoảng 5 - 7 người rơi từ khu vực cây cầu High Steel và phần lớn tử nạn. Khu vực này đã lắp nhiều biển cảnh báo độ dốc, trơn trượt và không an toàn.