Lixi88 có

Việc hệ thống điều hòa ô tô bốc mùi ẩm mốc xuất phát từ nhiều nguyên nhân như lọc gió bám bụi bẩn lâu ngày không được vệ sinh, thay thế hoặc ô tô lâu ngày không được vệ sinh. Tuy nhiên, nguyên nhân chủ yếu đến từ việc nhiệt độ thay đổi đột ngột. Cụ thể, sau khi tắt động cơ hơi lạnh vẫn còn trong hệ thống điều hoà cộng với việc các cửa xe bị đóng kín cửa, khiến điều hòa bị tích hơi, tụ ẩm… lâu ngày gây nấm mốc. Khi người dùng khởi động lại xe, mùi ẩm mốc theo hướng các cửa gió bay ra gây khó chịu cho người dùng ô tô.

- Nhiều lắm, trái bự chảng à mà có ai ăn, chua loét hà, đến con chim còn không thèm ngó - Giang cười hì hì - Ủa mà Nhàn muốn ăn hả, chiều tui hái đem qua.

Trường hợp người điều khiển ô tô sử dụng đèn chiếu xa trong đô thị, khu đông dân cư (trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định) sẽ bị xử phạt hành chính từ 800.000 – 1.000.000 đồng.

Nhiều ngân hàng đã lên tiếng cảnh báo người dùng cần phải cẩn thận kẻ xấu lợi dụng việc cập nhật sinh trắc học để lừa đảo. Các ngân hàng khuyến cáo chỉ triển khai thực hiện cập nhật sinh trắc học qua các ứng dụng dịch vụ ngân hàng số hoặc hỗ trợ hướng dẫn trực tiếp tại chi nhánh, phòng giao dịch trên toàn quốc. Thế nên, mọi hình thức khác như mời đăng nhập đường dẫn, gọi điện xưng là nhân viên ngân hàng để hỗ trợ, yêu cầu cài đặt ứng dụng không xác định... đều là hình thức giả mạo và tiềm ẩn nguy cơ rủi ro chiếm đoạt quyền sở hữu gây thất thoát tài sản ngân hàng của người dùng.

PGS-TS Phạm Thế Anh, Trưởng khoa Kinh tế học, Đại học Kinh tế Quốc dân, nhấn mạnh: một trong những bất cập được nêu nhiều nhất tại các phiên thảo luận của QH thời gian qua là mức GTGC. Năm 2009, mức này là 4 triệu đồng/tháng; đến năm 2013 nâng lên 9 triệu đồng/tháng; và phải chờ 7 năm sau mới được điều chỉnh lên mức 11 triệu đồng. Trong khoảng thời gian dài giữa những lần điều chỉnh, nền kinh tế đã trải qua những đợt lạm phát cao, có những năm lên 2 con số. 

Trong khi đó, triển vọng nhu cầu dầu tại thị trường Trung Quốc được đánh giá không mấy sáng sủa. Các nhà máy lọc dầu tại thị trường này đã hoạt động bình thường trở lại sau thời gian bảo dưỡng, song theo Bloomberg, khả năng lượng nhập khẩu của Trung Quốc có thể tiếp tục giảm 1,1 triệu thùng/ngày trong tháng 7 so với tháng 6 và giảm 800.000 thùng/ngày so với cùng kỳ năm ngoái.