mm live

Chuyên gia ô tô Nguyễn Minh Đồng nhận xét sau khi thành công tại thị trường nội địa, BYD muốn "đánh" ra thế giới, bắt đầu tại thị trường châu Âu để xây dựng lý lịch tốt. Người dùng châu Âu mà chấp nhận thì coi như vượt qua cửa ải khó nhất và rất dễ thành công tại các thị trường khác như châu Á, châu Phi, Nam Mỹ, Úc… Đó là cách làm khá khôn ngoan nhưng trong thực tế không như mong đợi. Người Đức chọn mua xe điện từ châu Á thường chọn xe của Hàn Quốc, Nhật Bản trước tiên. "Người Việt mình có câu "tiền nào của nấy". Điều này càng đúng hơn với sản phẩm là chiếc ô tô - như một phần trong tài sản. Giá rẻ từ vũ khí trở thành "gót chân Achilles" của xe điện Trung Quốc. Tôi nghĩ chính sách của các hãng xe điện Trung Quốc, dù có thương hiệu hay chưa, thường chọn giá rẻ, hoặc giảm giá ồ ạt. Với thị trường châu Á, thu nhập thấp hơn châu Âu, nhưng chưa hẳn giá rẻ lại được lòng khách", ông Đồng nhận định.

Cho Myung-woo chỉ đoạt vị trí á quân tại World Cup Porto 2024, nên bị trừ 26 điểm và hiện có 306 điểm. “Thần đồng” người Hàn Quốc vẫn đứng nguyên ở vị trí thứ 3.

Trong khi đó, tài khoản Cuong Dao đặt câu hỏi: “Nếu đoạn đường đó không có khu vực lề đường rộng thì sao nhỉ?”. Một số cư dân mạng cũng lên tiếng yêu cầu cơ quan chức năng cần xử phạt nghiêm với những tài xế nói trên.

Tương tự, tuyến đường đi vào các bản làng người đồng bào thiểu số ở xã Hướng Linh (H.Hướng Hóa) cũng bị hư hỏng nghiêm trọng sau khi các dự án điện gió vận chuyển thiết bị và vật liệu. Dù đã cam kết sau khi hoàn thành dự án sẽ khắc phục, nhưng sau 2 năm kể từ khi đi vào vận hành, tuyến đường chưa được sửa chữa, và ngày càng hư hỏng nặng hơn.

Phở Dậu không bán kèm rau ngổ, ngò gai, húng quế. Càng không có giá sống, giá trụng. Khách quen ăn phở đủ , thuận tay lặt rau, gắp giá, đến đây bị khựng lại.

Các hạt nano và protein virus có thể được tạo ra vào những thời điểm khác nhau, ở những nơi khác nhau và trộn lẫn với nhau để tạo ra vắc xin.