M8M

Đi khoảng mươi phút thì đến ngôi nhà ngói hai gian. Có cổng rào với hàng râm bụt xanh ngắt rải rác những nụ đỏ như quả ớt chín đã ló ra mát mắt. Con chó nằm trước cửa mắt lim dim bật dậy sủa vang khi thấy cả đoàn chúng tôi tiến vào sân. Cô Hoa bảo chúng tôi rửa mặt mũi ở cái lu nước đầu hè và “khát thì nước đó múc uống luôn cũng được”.

Bắt đầu từ phút 70, trận đấu diễn ra giằng co và khu vực trung tuyến trở thành điểm nóng với liên tiếp các tình huống va chạm. Olympic Uzbekistan đẩy cao để tìm bàn gỡ nhưng những phương án tấn công của đại diện châu Á quá đơn điệu. Cú sút của Shomurodov ở phút 72 là tình huống duy nhất Olympic Uzbekistan khiến khung thành đối thủ chao đảo. Trong khi đó, hàng thủ Uzbekistan vẫn chịu rất nhiều sức ép khi Olympic Tây Ban Nha lên bóng.

Sự hợp tác này nhằm phát triển hệ thống giao thông công cộng hiện đại, áp dụng công nghệ thanh toán mở không tiếp xúc EMV cho phép người dùng "chạm" thẻ thanh toán, ví di động và các thiết bị đeo thông minh khác để thanh toán chi phí di chuyển trên các phương tiện công cộng, mua vé điện tử, sạc xe điện, trả phí cầu đường và đỗ xe ô tô.

Tình trạng trên xảy ra đã lâu nhưng không có cơ quan chức năng nâng cấp, sửa chữa. Người dân địa phương cho biết có nhiều xe tải, ô tô lưu thông, khiến cho đoạn đường xuất hiện ngày càng nhiều "ổ gà". Người điều khiển xe máy lưu thông rất dễ bị trượt ngã, trong khi tại khu vực này có 2 trường học và chợ nên xe cộ qua lại rất đông, nhất là vào giờ tan học.

Nguyên nhân gây vô tinh có thể do mắc một bệnh nào đó ngăn cản tinh hoàn sản suất tinh trùng hoặc đường ra của tinh trùng bị tắc nghẽn, theo Boldsky.

Nếu như lượt đi tôi chỉ ngủ trên tàu vì trời tối thì lượt về mới thật sự là một trải nghiệm thú vị. Mỗi lần về thăm quê, nghĩ đến việc sắp được trở lại ngôi nhà ấm áp quen thuộc, sắp gặp lại những người thân yêu nhất sau vài tháng xa cách đã là cảm giác hạnh phúc và những kỷ niệm khó quên. Thông thường, tàu rời thị xã khoảng 8 giờ sáng, thay cho những thùng tôm cá lượt đi là vô số hàng hóa, nhu yếu phẩm từ chợ đưa về các tiệm tạp hóa ở vùng nông thôn. Hàng hóa thật đa dạng, từ quần áo, giày dép, đồ dùng gia đình và nhu yếu phẩm còn có cả những mặt hàng nông – ngư cụ phục vụ cho bà con. Chính vì sự đa dạng đó nên lượt về tàu không còn được ngăn nắp như lượt đi, hàng hóa để ngổn ngang, chật kín cả lối đi. Hành khách có khi nép mình bước ngắn bước dài len qua những mớ hàng hóa hỗn độn để đến được chỗ ngồi. Ấy vậy mà không nghe ai phàn nàn, kêu ca một tiếng, không biết do họ vốn dĩ đã quen với sự nhẫn nại bởi cuộc sống khó khăn hay vì cái tình cái nghĩa của người cùng xứ sở mà họ dễ dàng thông cảm, sẵn sàng bỏ qua cho nhau. Có lẽ cả hai.