2025 05 31 aw87390

Cao tốc này có chiều dài 55,7 km, đi qua địa phận TP.HCM và tỉnh Đồng Nai; do Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư. Về thiết kế, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây được chia thành hai thành phần. Đầu tiên là đoạn từ An Phú - Vành đai II có chiều dài 4 km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị, tốc độ thiết kế 80 km/giờ với quy mô giai đoạn 1 gồm 4 làn xe, chiều rộng nền đường 26,5 m, chiều rộng mặt đường 2x7,5 m và chiều rộng làn dừng khẩn cấp 2x3 m. Phần thứ hai là đoạn Vành đai II - Long Thành - Dầu Giây được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, vận tốc thiết kế 120 km/giờ (riêng khu vực cầu Long Thành có tốc độ thiết kế 100 km/giờ); với quy mô giai đoạn 1 gồm bốn làn xe, chiều rộng nền đường 27,5 m, chiều rộng mặt đường 2x7,5 m và chiều rộng làn dừng khẩn cấp là 2x3 m.

"Chúng tôi phối hợp với Công ty Điện lực Hà Tĩnh đã tổ chức khảo sát thực địa hiện trường thi công đường dây 500 kV mạch 3 để có cơ sở triển khai các tổ xung kích thực hiện nhiệm vụ một cách hiệu quả nhất. Những ngày qua, tuổi trẻ Hà Tĩnh đã đồng loạt ra quân hỗ trợ các hộ dân giải tỏa nhà ở, cây cối nằm trong hành lang an toàn lưới điện để bàn giao mặt bằng dự án. Các đội xung kích cũng đã tổ chức thăm hỏi, tặng quà động viên kịp thời các lực lượng đang trực tiếp thi công", anh Nam nói.

Về kích thước, Hyundai Santa Fe 2025 sẽ to hơn thế hệ cũ với chiều dài 4.830 mm, rộng 1.900 mm, cao 1.720 mm cùng trục cơ sở 2.815 mm. Kích thước này vẫn đủ giúp cho xe được định vị ở phân khúc D, tức là nhỏ hơn các mẫu SUV lớn như VinFast VF 9 hay Ford Explorer.

Thời gian nhận bài: từ 21.4 - 31.10.2023. Ngoài hình thức ký sự, phóng sự, ghi chép, truyện ngắn, năm nay còn mở rộng thêm hạng mục dự thi gồm ảnh và video trên YouTube.

* Các tác phẩm tham gia chấm vòng sơ khảo:

Trong đó, FTSE Russell hiện đang đưa VN vào danh sách nhóm chờ nâng hạng lên nhóm 2 (thị trường mới nổi). NHNN đã làm việc với 2 tổ chức nói trên để giải đáp các câu hỏi, vướng mắc của nhà đầu tư liên quan đến lĩnh vực ngân hàng, từng bước phát triển thị trường ngoại tệ, hỗ trợ thanh khoản ngoại tệ khi cần thiết để phục vụ nhu cầu ngày càng lớn của nhà đầu tư, đặc biệt là các nhà đầu tư nước ngoài. NHNN kiến nghị Bộ Tài chính, Ủy ban Chứng khoán nhà nước tiếp tục đa dạng hóa các nhà đầu tư tham gia thị trường, khuyến khích các quỹ, công ty bảo hiểm, nhà đầu tư nước ngoài... tham gia sâu và rộng hơn vào thị trường.