2025 04 17 bet 188

Nghị định số 56/2018 của Chính phủ cũng quy định hành lang dọc tuyến đường sắt chỉ được trồng cây xanh tạm thời, cây thấp dưới 1,5 m. Đồng thời quy chuẩn về vận hành, bảo trì đường sắt đô thị, công tác bảo trì tuyến đường sắt đô thị yêu cầu phải tuần tra, kiểm tra trực quan các hạng mục, kết cấu công trình. Theo đó, cần phải có lối đi để đảm bảo việc tiếp cận, kiểm tra các hạng mục, kết cấu công trình.

Một trong những đề xuất thú vị nhất được nêu lên trong sách trắng chính là khái niệm "chặn đường" vũ khí bội siêu thanh bằng cách tạo nên những đám mây gồm các hạt kim loại nhỏ. Họ cũng đề nghị sử dụng vi sóng và những biện pháp khác để can thiệp chức năng vận hành của vũ khíđối phương, đẩy chúng vào tình trạng bị hư hỏng và dễ bắn hạ hơn.

Ông Phan Đức Trung - Phó chủ tịch Hiệp hội Blockchain Việt Nam định nghĩa RegTech (Regulatory Technology) là một khái niệm ra đời sau khái niệm Fintech, là những công nghệ hỗ trợ tuân thủ pháp lý. Khái niệm này được đề cập lần đầu tiên vào tháng 3.2015 trong một báo cáo về tầm nhìn Fintech tới năm 2025 cho Chính phủ Anh dưới tiêu đề "FinTech Futures: The UK as a World Leader in Financial Technologies". Tác giả Mark Jeremy Walport đề cập đến một công nghệ quản lý mới gọi là regulatory technologies viết tắt là RegTechs mà ông tin là "tương lai của quy định luật lệ".

Điều khiển ô tô lưu thông trong các tuyến đường nội đô đông đúc luôn là thử thách đối với tài xế, nhất là những tài mới hay những người mới sử dụng ô tô. Đặc biệt, ở những đô thị lớn mật độ giao thông đông đúc và có nhiều tuyến đường một chiều như Hà Nội, TP.HCM… Việc điều khiển ô tô trong nội đô nhất là vào những khung giờ cao điểm, tình trạng ùn tắc, kẹt xe thường xảy ra khiến không ít “tài mới” gặp khó khăn, thậm chí lúng túng dẫn đến va quẹt, tai nạn giao thông.

"Vì gió lúc nào cũng di chuyển. Vì vậy, chúng mình muốn làm ngọn gió lành, mang yêu thương đến khắp nơi của mọi miền Tổ quốc. Và gió đến rồi đi, điều đó muốn nói lên thông điệp chúng ta cứ việc cho đi mà không cần phải nhận lại", Ngọc Qúy chia sẻ.

Về nhu cầu, tại châu Á, lượng dầu thô nhập khẩu giảm nhẹ trong nửa đầu năm 2024 so với cùng kỳ năm ngoái, chủ yếu do lượng dầu nhập khẩu vào Trung Quốc - nước nhập khẩu dầu lớn nhất thế giới - đã và đang giảm. Trong khi tại thị trường tiêu thụ dầu lớn thứ 3 thế giới là Ấn Độ vừa có báo cáo cho thấy, nhu cầu tiêu thụ nhiên liệu tăng 2,6% so với cùng kỳ năm ngoái.